[实用新型]用于轮毂加工的定位工装及轮毂加工系统有效
申请号: | 201721274732.5 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207402473U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 王冠勋;李宁;田倬于;李岩;连美丽;贾海霞 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏铸造有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;阙龙燕 |
地址: | 463000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轮毂加工 定位工装 底板 本实用新型 卡盘本体 支撑机构 卡爪块 轴承孔 角向定位机构 定位轮毂 方向定位 加工效率 卡盘机构 驱动装置 压紧机构 重复定位 轴向方向 位置度 顶面 聚拢 外撑 向内 压紧 钻孔 驱动 支撑 | ||
本实用新型揭示了一种用于轮毂加工的定位工装及轮毂加工系统。该轮毂加工系统包括定位工装,该定位工装包括:底板;支撑机构,固定在底板上,用于支撑轮毂;卡盘机构,固定在底板上且位于支撑机构的内侧,用于定位轮毂的轴承孔,其包括卡盘本体和设置在卡盘本体上的多个卡爪块,多个卡爪块在驱动装置的驱动下可向内聚拢或向外撑开,以在轮毂的轴承孔内对所述轮毂进行轴向方向的定位;角向定位机构,固定在底板上,用于在周向方向定位轮毂;压紧机构,用于在轮毂的顶面压紧轮毂。本实用新型的轮毂加工的定位工装提高了轮毂的定位精度,提高了轮毂和定位工装之间的重复定位精度。该轮毂加工系统降低了轮毂钻孔类尺寸的位置度,提高了加工效率。
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工领域,特别涉及一种用于轮毂加工的定位工装及轮毂加工系统。
背景技术
近年来,随着科学技术的发展,以及客户要求的不断提升,目前对轮毂的螺栓孔和螺纹孔等孔类的尺寸精度要求也越来越高,并且对工装与轮毂之间的重复定位精度(重复定位精度是指是在在相同条件下加工一批零件所得到的连续结果的一致程度)要求也愈加突出。但目前用于加工轮毂螺栓孔和螺纹孔等孔类的定位工装,轴承孔定位不准确,一般会产生0.02-0.116mm误差,影响轮毂的重复定位精度,难以保证加工位置度合格。因此,为了保证加工产品的质量,只能通过人工不断地进行调试来消除位置度的偏差,如此,效率低下,造成制造成本上升,并且通过人工调试的加工质量不稳定(即重复定位精度低)。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的轮毂的轴承孔定位存在误差导致重复定位精度低问题,本实用新型提供了一种用于轮毂加工的定位工装。
本实用新型另提供一种包括上述定位工装的轮毂加工系统。
本实用新型提供一种用于轮毂加工的定位工装,包括:
底板;
支撑机构,固定在所述底板上,所述支撑机构用于支撑轮毂;
卡盘机构,固定在所述底板上且位于所述支撑机构的内侧,用于定位所述轮毂的轴承孔,所述卡盘机构包括卡盘本体和设置在所述卡盘本体上的多个卡爪块,所述多个卡爪块在驱动装置的驱动下可向内聚拢或向外撑开,以在所述轮毂的轴承孔内对所述轮毂进行轴向方向的定位;
角向定位机构,固定在所述底板上,用于在周向方向定位所述轮毂以防止所述轮毂转动;
压紧机构,用于在所述轮毂的顶面压紧所述轮毂。
可选的,所述卡盘本体对应于卡爪块的位置设置有凹槽,所述凹槽内设置滑块,所述卡爪块通过连接件固定在所述滑块上,所述滑块在驱动装置的驱动下,带动所述卡爪块向靠近所述卡盘本体的轴线的方向移动,或带动所述卡爪块向远离所述卡盘本体的轴线的方向移动。
可选的,所述驱动装置设置在所述卡盘本体的内部,所述驱动装置为气动驱动装置,所述气动驱动装置具有两个进气口接头和一个用于排气的出气口接头,在所述两个进气口接头中的其中一个进气口接头通气时,所述气动驱动装置用于驱动所述卡爪块向内聚拢,在另一进气口接头通气时,所述气动驱动装置用于驱动所述卡爪块向外撑开。
可选的,所述定位工装还包括气动换向阀,所述气动换向阀包括两个出气口接头、一个进气口接头和手柄,所述气动换向阀的两个出气口接头分别与所述驱动装置的两个进气口接头连接,所述进气口接头用于连接气源,所述手柄用于切换两个出气口接头的通气,以控制所述卡爪块向内聚拢或向外撑开。
可选的,所述支撑机构包括多个支撑柱,所述多个支撑柱在所述底板上围成一个圆圈,每一所述支撑柱的顶面开设有用于避开刀具的避让槽。
可选的,所述支撑柱包括位于顶部的支撑块和位于所述支撑块下方的多个可拆卸的垫块,所述支撑块与多个所述垫块通过连接件可拆卸连接,所述支撑柱的高度可通过调节所述垫块的数量进行调节,以适应不同型号的轮毂。
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