[实用新型]一种施工现场大型桥梁托架损伤的快速检测装置

说明书

本实用新型公开了一种施工现场大型桥梁托架损伤的快速检测装置，包括由左上桥梁托架、右上桥梁托架组成的上桥梁托架和由左下桥梁托架、右下桥梁托架组成的下桥梁托架，所述的上桥梁托架通过桥梁托架固定装置与下桥梁托架连接，所述的左上桥梁托架和右上桥梁托架之间及左下桥梁托架和右下桥梁托架之间均设置有加载装置，所述的加载装置包括千斤顶和百分表，所述的千斤顶分别与左上桥梁托架的右侧和左下桥梁托架的右侧连接，所述的百分表分别与右上桥梁托架和右下桥梁托架的左侧连接。本实用新型具有结构简单、便于实施的优点，且可适用于各尺寸的桥梁托架；在检测完毕后可以回收循环使用，经济环保。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程现场施工技术领域，具体来说，涉及一种施工现场大型桥梁托架损伤的快速检测装置。

背景技术

桥梁托架是固定在桥墩上、用以支撑桥墩两边所延伸出模板、支架和混凝土重量的桥梁构件，其质量好坏将直接影响桥梁建设的施工精度及成桥整体质量。目前常用桥梁托架多采用由钢筋或钢板焊接而成的三脚架形式，这类托架尺寸较大，多采用现场焊接工艺，焊接质量受现场环境影响较大。为确保所采用桥梁托架焊接质量，在使用前需对桥梁托架进行损伤检测。然而桥梁施工工地现场往往存在检测设备不足、现场环境复杂等问题。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种施工现场大型桥梁托架损伤的快速检测装置，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种施工现场大型桥梁托架损伤的快速检测装置，包括由左上桥梁托架、右上桥梁托架组成的上桥梁托架和由左下桥梁托架、右下桥梁托架组成的下桥梁托架，所述的上桥梁托架通过桥梁托架固定装置与下桥梁托架连接，所述的左上桥梁托架和右上桥梁托架之间及左下桥梁托架和右下桥梁托架之间均设置有加载装置，所述的加载装置包括千斤顶和百分表，所述的千斤顶分别与左上桥梁托架的右侧和左下桥梁托架的右侧连接，所述的百分表分别与右上桥梁托架和右下桥梁托架的左侧连接。

进一步的，所述的桥梁托架固定装置包括固定横梁，所述左上桥梁托架和右上桥梁托架的下端以及左下桥梁托架和右下桥梁托架的上端均焊接有所述预埋钢板，所述的固定横梁与所述所述预埋钢板连接。

优选的，所述的固定横梁通过4个精轧螺纹钢和螺栓与所述预埋钢板连接。

优选的，所述的固定横梁的两端均焊接连接有横梁端部型钢。

优选的，所述的固定横梁由两根长槽钢焊接而成。

优选的，所述的横梁端部型钢为一工字型钢。

本实用新型还提供一种施工现场大型桥梁托架损伤的快速检测方法，包括如下步骤：

S1：根据当前工程所采用的桥梁托架尺寸选择合适长度的两根长槽钢、工字型钢、预埋钢板、精轧螺纹钢以及与所述精轧螺纹钢直径匹配的螺栓；

S2：焊接两根长槽钢形成口字型的固定横梁；

S3：在固定横梁的上下表面各开设4个固定横梁上精轧螺纹钢孔，在每一个预埋钢板上分别开设2个预埋钢板上预留螺栓孔；

S4：将每一个预埋钢板分别焊接在每一片桥梁托架的相同直角边上且靠近直角端处；

S5：将4根精轧螺纹钢穿过固定横梁上精轧螺纹钢孔及固定横梁上部和下部预埋钢板上的预埋钢板上预留螺栓孔，并采用螺栓锚固，其中左侧横梁托架与右侧横梁托架之间保持一定水平间隔；

S6：在固定横梁的两端分别焊接横梁端部型钢；

S7：将千斤顶和百分表安装至左侧横梁托架与右侧横梁托架之间的水平间隔中，并使千斤顶和百分表安装位置上下对称；

S8：根据当前工程所采用的桥梁托架的强度和尺寸预估检测荷载P；