[实用新型]铁路车辆用高摩合成闸瓦瓦背的定位耳成型模具

权利要求书

1.一种铁路车辆用高摩合成闸瓦瓦背的定位耳成型模具，包括上模板、上模座、下模板、下模座，其特征在于上模座设有一个以上的阶梯孔，一根以上的联接螺栓的头部穿过各自的阶梯孔与上压板相联，联接螺栓的端部滑动的设于阶梯孔的大孔中，成型切刀穿过上压板及上模座与上模板固联，在上压板与上模座之间设有带让位孔的退料橡胶板；下模座与下模固联并均设有与成型切刀对应的安装孔，上压板与下模的相邻端面设有型腔及相匹配的弧面，下模的安装孔内设有带内孔的下切模，下切模上端设有与下模相同的弧面，在下模座的安装孔内从下至上依次设有下退料橡胶板和T形的下退料块，下退料块的上端滑动的设于下切模的内孔中，在下退料块上方的下切模的内孔中滑动的设有下退料杆。

2.如权利要求1所述的铁路车辆用高摩合成闸瓦瓦背的定位耳成型模具，其特征在于在下模的两端均固联有定位块，每个定位块均设有位于前后方向上的两挡块。

3.如权利要求1或2所述的铁路车辆用高摩合成闸瓦瓦背的定位耳成型模具，其特征在于所述下切模包括上下设置的两段。

4.如权利要求1或2所述的铁路车辆用高摩合成闸瓦瓦背的定位耳成型模具，其特征在于下模座与下模之间还设有垫板，下模座、垫板与下模通过数根螺栓相联，垫板也设有与成型切刀对应的安装孔，下退料块的上端穿过该安装孔滑动的设于下切模的内孔中。