[实用新型]一种汽车风道组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及风道，具体涉及一种汽车风道组件。

背景技术

目前，汽车空调风道是汽车空调系统的重要组成部件，与汽车空调箱的出口相连，主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处，但是现有的风道组件安装不便，排放的空气中，存有大量杂质，且对于废气排放的处理不到位，污染空气严重影响的空气质量。

实用新型内容

实用新型的要解决技术问题是克服现有的风道组件的对于废气排放的处理不到位，污染空气严重影响的空气质量问题，提供一种汽车风道组件。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种汽车风道组件，所述组件本体的一端设有进风口，所述组件本体的另一端设有出风口，所述进风口和所述出风口之间设有风道管，所述风道管上设有若干凹槽，所述风道管的一侧设有连接片，所述风道管的一端设有风腔，所述风腔的一侧设有提手，所述提手的一端设有卡套，所述风腔的内部设有负离子净化器，所述风道管的内部设有过滤筒，所述过滤筒的一侧设有滤网组件，所述滤网组件的一侧设有活性炭，所述过滤筒的底端设有底板，所述过滤筒和所述底板上均设有网孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤筒的一端为空心，所述凹槽为一字排列，所述滤网组件由若干过滤网和网架组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接片固定连接所述风道管，所述风道管为中空结构，所述活性炭固定连接在所述风道管的内壁，所述提手和所述风腔的之间留有缝隙，所述连接片的一端设有卡孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤网组件固定连接在所述风道管内，所述进风口与所述风道管之间为弧形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤网组件内的过滤网由不锈钢丝网制成。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构新颖、操作简便，通过凹槽减轻组件本体重量的同时提高组件本体的强度，同时通过连接片和卡套便于连接安装，通过过滤筒和滤网组件便于过滤排气的杂质，之后通过负离子净化器净化废气，便于净化排放的废气，便于净化空气。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主体结构示意图；

图2是本实用新型的主体侧视结构示意图；

图3是本实用新型的主体剖面结构示意图；

图4是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、组件本体；2、进风口；3、风道管；4、凹槽；5、连接片；6、提手；7、风腔；8、出风口；9、卡套；10、过滤筒；11、滤网组件；12、活性炭；13、负离子净化器； 14、网孔；15、底板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4示，本实用新型提供了一种汽车风道组件，组件本体的一端设有进风口2，组件本体1的另一端设有出风口8，进风口2和出风口8之间设有风道管3，风道管3上设有若干凹槽4，风道管3的一侧设有连接片5，风道管3的一端设有风腔7，风腔7的一侧设有提手6，提手6的一端设有卡套9，风腔7的内部设有负离子净化器13，风道管3的内部设有过滤筒10，过滤筒10的一侧设有滤网组件11，滤网组件11的一侧设有活性炭12，过滤筒10的底端设有底板15，过滤筒10和底板15上均设有网孔14。

过滤筒10的一端为空心，便于空气的传输，凹槽4为一字排列，便于减轻风道管3的重量，同时增加风道管3的轻度，滤网组件11由若干过滤网和网架组成，便于过滤风中的杂质。

连接片5固定连接风道管3，风道管3为中空结构，活性炭12固定连接在风道管3的内壁，便于吸附过滤后风中的杂质，提手6和风腔7的之间留有缝隙，便于通过提手6拿取组件本体1，连接片5的一端设有卡孔，便于均通过连接片5固定安装组件本体1到车体上。

滤网组件11固定连接在风道管3内，进风口2与风道管3之间为弧形结构。

滤网组件11内的过滤网由不锈钢丝网制成，具有极强的强度。