[实用新型]一种发动机悬置拉杆有效
| 申请号： | 201721276336.6 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207360070U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 谢文欢 | 申请（专利权）人： | 开平市合展汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 靳荣举 |
| 地址： | 529300 广东省江门市开平第二（苍城）工业*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 拉杆 | ||
1.一种发动机悬置拉杆，包括扁管(1)、通孔(2)、第一加强筋(3)、凸板(4)、连接臂(5)、外骨架(6)、胶体(7)、保护套(8)、第一镂空(9)、内管(10)、第二镂空(11)和折叠罩(12)，其特征是：所述连接臂(5)右端设有外骨架(6)，外骨架(6)内设有胶体(7)，胶体(7)内右端设有第一镂空(9)，胶体(7)内左端设有保护套(8)，保护套(8)内安装内管(10)，保护套(8)前后两端伸出外骨架(6)外，胶体(7)内左端设有第二镂空(11)，第二镂空(11)和保护套(8)相连，外骨架(6)的顶部和底部各设有第三加强筋(14)，外骨架(6)的前侧和后侧各设有折叠罩(12)，折叠罩(12)将保护套(8)和内管(10)笼罩在内，连接臂(5)前侧和后侧各设有第一加强筋(3)，连接臂(5)的左端顶部和底部各设有凸板(4)，凸板(4)上设有扁管(1)，扁管(1)内设有通孔(2)，连接臂(5)的顶部和底部各设有第二加强筋(13)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机悬置拉杆，其特征是：所述保护套(8)的长度和内管(10)长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种发动机悬置拉杆，其特征是：所述外骨架(6)、连接臂(5)、凸板(4)、保护套(8)均为橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种发动机悬置拉杆，其特征是：所述折叠罩(12)为橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种发动机悬置拉杆，其特征是：所述胶体(7)为软橡胶布。
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