[实用新型]一种膜式燃气表机芯旋转检测装置有效
申请号: | 201721276765.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207215223U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 章圣意;林景殿;林新霞;郭建辉;温学强 | 申请(专利权)人: | 浙江苍南仪表集团股份有限公司 |
主分类号: | G01F15/06 | 分类号: | G01F15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 机芯 旋转 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃气表技术领域,更具体的说是涉及一种膜式燃气表机芯旋转检测装置。
背景技术
现在市场上用户使用的机械式智能膜式燃气表,对用气量的计量实质上是 通过对机芯的旋转圈数进行计数,均采用由皮膜机芯转动带动机械字轮转动, 从而达到对膜式燃气表机芯的旋转进行计数显示的目的,许多时候,因为检测组件是外置的并且直接插入流量计,使其过于暴露,因此容易受损。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种膜式燃气表机芯旋转检测装置,将由柱塞、缓冲组件和感应叶轮构成的检测组件内置于阀杆,从而使其不受损。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种膜式燃气表机芯旋转检测装置,用于安装在流量计的阀杆内,包括由上至下依次设于所述阀杆内的柱塞、缓冲组件和感应叶轮;
其中,所述柱塞包括由上至下依次设置的缓冲腔、第一密封圈、顶盖;所述第一密封圈隔开所述缓冲腔和所述顶盖;
其中,所述缓冲组件包括由上至下依次的内支撑管、弹簧、受力件;所述弹簧套在所述内支撑管的外侧并且抵靠在所述受力件,所述受力件连接所述感应叶轮。
作为一种可实施方式,还包括沿着所述阀杆的延伸方向设置的信号线,所述信号线的一端连接所述感应叶轮,所述信号线的另一端连接流量计算仪。
作为一种可实施方式,所述内支撑管的下部为直线型,且插接在受力件的内部,所述内支撑管的上部与设在阀杆上的通孔螺纹连接。
作为一种可实施方式,所述内支撑管的下部和受力件之间设置有第二密封圈。
作为一种可实施方式,所述顶盖与缓冲腔之间通过设置沉头螺钉连接,且沉头螺钉的头部外侧面设置有填充块。
作为一种可实施方式,所述感应叶轮上的叶片为倾斜设置,且感应叶轮的宽度小于柱塞的宽度。
作为一种可实施方式,所述阀杆的上端连接手柄,所述手柄为转轮式手柄,且流量计算仪内嵌于手柄的中部。
本实用新型相比于现有技术的有益效果在于:
本实用新型提供了一种膜式燃气表机芯旋转检测装置,用于安装在流量计的阀杆内,将由柱塞、缓冲组件和感应叶轮构成的检测组件内置在阀杆,这里,在阀杆旋转的时候,其内部的缓冲组件受压进行缓冲,使作用力不会施加在感应叶轮上。并且由于检测组件内置在阀杆,不易受损。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的膜式燃气表机芯旋转检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的安装有膜式燃气表机芯旋转检测装置的流量计的结构示意图。
附图标记:3、手柄;41、阀杆;5、柱塞;51、缓冲腔;52、顶盖;53、第一密封圈;55、填充块;6、感应叶轮;7、缓冲组件;71、内支撑管;72、弹簧;73、受力件;8、通孔;81、信号线;9、流量计算仪。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。
参照图1,本实施例提供了一种膜式燃气表机芯旋转检测装置,用于安装在流量计的阀杆41内,包括由上至下依次设于所述阀杆41内的柱塞5、缓冲组件7和感应叶轮6。这里,柱塞5和缓冲组件7都是组件,并且是配合阀杆41的形状配置的可以安装在阀杆41内部的组件。
具体如下,柱塞5包括由上至下依次设置的缓冲腔51、第一密封圈53、顶盖52;第一密封圈53隔开缓冲腔51和顶盖52;缓冲组件7包括由上至下依次的内支撑管71、弹簧72、受力件73;弹簧72套在内支撑管71的外侧并且抵靠在受力件73,受力件73连接感应叶轮6。将由柱塞5、缓冲组件7和感应叶轮6构成的检测组件内置在阀杆41,这里,在阀杆41旋转的时候,其内部的缓冲组件7受压进行缓冲,使作用力不会施加在感应叶轮6上。并且由于检测组件内置在阀杆41,不易受损。
再参照图1,本实施例提供了一种膜式燃气表机芯旋转检测装置,用于安装在流量计的阀杆41内,包括由上至下依次设于所述阀杆41内的柱塞5、缓冲组件7和感应叶轮6;还包括沿着所述阀杆41的延伸方向设置的信号线81,并且,信号线81的一端连接感应叶轮6,信号线81的另一端连接流量计算仪9。实际上,按照这样的布线方式将信号线81进行布置,可以保护信号线81。
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