[实用新型]一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成有效
申请号: | 201721276850.X | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207359980U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 田永生;刘向东;董文光;石德泉;李政山 | 申请(专利权)人: | 通天汽车桥(天津)有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B27/06 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 蒙建军 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 花键 联接 驱动 汽车 轮毂 总成 | ||
1.一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,包括前轮毂本体,其特征在于:所述前轮毂本体为一体成型的、带环形凸肩的轴式轮毂,从左至右,依次为与轮毂轴承套接的轮毂轴套(1)、固定制动盘的凸肩一(2)、以及用于连接车轮总成的凸肩二(3);所述轮毂轴套(1)、凸肩一(2)和凸肩二(3)呈台阶式逐级向上分布;
沿前轮毂轴向,设有贯通前轮毂左右端面的中心孔(4),所述中心孔(4)内部设有与驱动轴花键连接的渐开线花键。
2.如权利要求1所述的一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,其特征在于:所述轮毂轴套(1)的外表面套接轴承座,轴承座上设有轮毂轴承。
3.如权利要求1所述的一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,其特征在于:凸肩一(2)的左侧面圆周均匀开设若干制动盘安装孔(2-1),制动盘通过所述制动盘安装孔(2-1)安装到前轮毂上。
4.如权利要求1所述的一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,其特征在于:在凸肩二(3)的右侧面圆周均布若干螺栓孔(3-1),每个螺栓孔(3-1)通过轮毂螺栓(3-2)与车轮总成进行连接。
5.如权利要求4所述的一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,其特征在于:在凸肩二(3)的右侧面、且在螺栓孔(3-1)与中心孔(4)之间,圆周均布若干轮毂盖安装孔(3-3)。
6.如权利要求1所述的一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成,其特征在于:在轮毂轴套(1)根部压装有油封轴环(5)。
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