[实用新型]锂离子电池免点焊连接件、免点焊连接结构及电池模组有效

专利信息
申请号: 201721277555.6 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN207489987U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 刘厚德;刘君雁;张申 申请(专利权)人: 东莞市德尔能新能源股份有限公司
主分类号: H01M2/26 分类号: H01M2/26;H01M2/30;H01M10/058
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 潘俊达
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 锂离子电池 点焊连接 连接侧片 连接弹片 连接端部 连接基片 点焊连接结构 本实用新型 电池模组 降低接触电阻 接触不良 传统的 弹簧爪 点接触 面接触 形变 紧压 拆卸 三维 制造 维护
【说明书】:

本实用新型属于锂离子电池技术领域,尤其涉及一种锂离子电池免点焊连接件、免点焊连接结构及电池模组,该免点焊连接件包括连接基片和设于连接基片外缘的第一连接侧片和第二连接侧片,第一连接侧片具有第一连接弹片和第一连接端部,第二连接侧片具有第二连接弹片和第二连接端部。相比于现有技术,1)本实用新型结构简单,不易发生形变,制造和维护成本低,可以进行任意拆卸和连接;2)第一连接弹片、第二连接弹片、第一连接端部、第二连接端部和连接基片五个部分可以分别与锂离子电池紧压形成三维面接触,大大降低接触电阻,可以代替传统的点焊连接和现有的点接触连接;3)能够避免现有的弹簧爪容易出现一致性偏差而造成与锂离子电池接触不良的问题。

技术领域

本实用新型属于锂离子电池技术领域,尤其涉及一种锂离子电池免点焊连接件、免点焊连接结构及电池模组。

背景技术

锂离子电池是一种用途极其广泛的电源,它一般会根据负载所需电压和容量的要求,采用多个单体电池进行串并联组合,通过串联提高电压,通过并联提高容量。目前的方法是首先将一定数量的单体电池采用一汇流排分别将所有正极连接在一起,再用另一汇流排将所有负极连接在一起,这样即构成一个并联分支。将多个并联分支中对应相同位置的单体电池按照正负极顺序进行连接即构成多个串联分支,这样就形成了多个单体电池的串并联组合,所以汇流排与电池正负极的焊接、以及电池与电池之间的固定是组装蓄电池或电池组必须进行的步骤,而且操作也比较麻烦,安全性能也不高。

现在电池组进行组装连接时,对单体电池与连接片通过电阻焊、激光焊、铝丝焊等工艺技术进行焊接连接,易造成单体电池损伤,且组装工艺复杂,制造成本高,质量管控难;而且通过焊接组成的电池组,维修和维护成本高,单体电池二次利用率低。因此,为了提高生产效率,降低成本、合并产品的通用性,因此简易通用的结构组装方案迫切需要推出。

其中,公告号为CN 205355113 U的中国专利公开了一种电池组弹簧片的装配结构,参照图1所示,负极无焊接锂离子电池组中要用一种特制的弹簧片,此弹簧片1’包括基片11’及由基片11’边缘向斜上方伸出的八个弹簧爪12’和设在弹簧爪之间的四个定位爪13’,其中,弹簧爪12’作为导电接触片,定位爪13’用于定位。具体应用时,用此弹簧爪12’夹持电池的壳身,省略了在电池底的焊接,减少了对电池的伤害,一定程度上提高了电池的安全性与可靠性。

然而,该电池组装配结构存在以下问题:第一、由于弹簧片为金属材质,尽管设置了定位爪,但其上的弹簧爪向外伸张,装入电池夹具时仍然不好定位,容易划伤塑料材质的电池夹具,操作困难,也限制了机械化作业,耗用人力多。第二、该弹簧爪与电池壳身之间的连接为点接触连接,这样的连接方式由于接触面小,导致弹簧爪与电池之间的阻抗较大,从而影响电池组的过流性能。第三、弹簧爪点接触的连接方式要求八个弹簧爪必须高度一致,任何一个弹簧爪出现一致性偏差,就会影响弹簧片与单体电池连接的可靠性,甚至还可能会导致两者接触不良,从而影响电池组性能和组装效率。

针对上述问题,有必要提出一种解决问题的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于:提供一种制造和维护成本低,可以根据产品需要进行可拆卸组装,且连接稳定可靠的锂离子电池免点焊连接件。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种锂离子电池免点焊连接件,包括连接基片和设于连接基片外缘的第一连接侧片和第二连接侧片,所述第一连接侧片具有第一连接弹片和第一连接端部,所述第二连接侧片具有第二连接弹片和第二连接端部。

作为本实用新型所述的锂离子电池免点焊连接件的优选方案,所述第一连接弹片具有第一内凹圆弧面;所述第二连接弹片具有第二内凹圆弧面。通过在连接弹片上设置的带有内凹圆弧面的连接件,一方面能够稳固地夹持锂离子电池,避免锂离子电池发生松动;另一方面能够增大锂离子电池与连接件的接触面积,降低两者之间的接触阻抗。

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