[实用新型]摩托车发动机机油泵动力传输机构有效
申请号: | 201721278024.9 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207213046U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 郭惠乐 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F02B67/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 机油 动力 传输 机构 | ||
1.一种摩托车发动机机油泵动力传输机构,其特征在于:包括用于将曲轴输出的动力传递给机油泵的输出齿轮组和设置于机油泵上用于与输出齿轮组传动连接的机油泵传动齿轮,所述输出齿轮组通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构,其特征在于:所述输出齿轮组包括设置于曲轴上的输出主动齿轮和设置于离合器上的输出从动齿轮,所述输出主动齿轮与输出从动齿轮啮合,所述输出从动齿轮通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。
3.根据权利要求2所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构,其特征在于:所述中间齿轮组包括设置于输出从动齿轮一轴向端面的机油泵主动齿轮和设置于一中间轴上的机油泵过桥齿轮,所述机油泵过桥齿轮分别与机油泵主动齿轮和机油泵传动齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构,其特征在于:所述机油泵过桥齿轮、机油泵主动齿轮、机油泵传动齿轮均采用塑料制成。
5.根据权利要求4所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构,其特征在于:所述机油泵过桥齿轮位于机油泵主动齿轮与机油泵传动齿轮之间。
6.根据权利要求3所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构,其特征在于:所述输出从动齿轮一轴向端面中心设有轴向延伸的轴段,所述机油泵主动齿轮周向固定在轴段上。
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