[实用新型]一种商用车消声器遮挡板总成

说明书

一种商用车消声器遮挡板总成，包括遮挡板、固定装置，固定装置包括消声器吊架、连接支架，消声器吊架的一端与车架固定连接，消声器吊架的中部与遮挡板的上部固定连接，消声器吊架的另一端与套设在消声器两端的一号卡箍固定连接，连接支架的一端与套设在消声器中部的二号卡箍的外侧面固定连接，另一端与遮挡板的下部固定连接。该设计不仅适用于商用车，而且固定可靠、通用性高、成本较低。

技术领域

本实用新型属于汽车消声器技术领域，具体涉及一种商用车消声器遮挡板总成。

背景技术

汽车消声器的主要作用是降低发动机的排气噪音，由于通过消声器的发动机排气的温度较高，导致消声器筒体表面往往具有较高的温度，因此需要在消声器上增设隔热板。目前，隔热板通常直接焊接在消声器壳体上，且隔热板一般采用机械连接板，不仅面积大、重量大，增加了整车的重量和成本，而且其通用性不高。

中国专利：授权公告号为CN202544985U，授权公告日为2012年11月21日的实用新型专利公开了一种汽车消声器隔热板结构，包括消声器外壳体和隔热板，消声器外壳体和隔热板均为弧形面，隔热板覆盖在消声器外壳体上，隔热板的四个角端设有开孔，消声器外壳体与开孔相配合的位置分别固定有螺母，隔热板通过螺栓固定在消声器外壳体上。虽然其提结构简单、易于安装和布置，但对于载货汽车等商用车来说，其消声器尺寸较大，目前普遍采用吊挂装置对其进行固定，需要在消声器的外部套设多个卡箍，并通过吊架固定在车架上，因此上述隔热板的固定方式并不适用于商用车。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不适用于商用车的问题，提供一种适用于商用车的消声器遮挡板总成。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案如下：

一种商用车消声器遮挡板总成，包括遮挡板、固定装置，所述遮挡板通过固定装置与消声器固定连接；

所述固定装置包括消声器吊架、连接支架，所述消声器吊架的一端与车架固定连接，消声器吊架的中部与遮挡板的上部固定连接，消声器吊架的另一端与套设在消声器两端的一号卡箍固定连接，所述连接支架的一端与套设在消声器中部的二号卡箍的外侧面固定连接，连接支架的另一端与遮挡板的下部固定连接。

所述遮挡板包括顶板、与顶板的一端固定连接的弧形侧板。

所述消声器吊架为字形结构，包括依次连接的一号竖板、横板、二号竖板，所述一号竖板与车架固定连接，所述横板的顶部与顶板的内侧固定连接，所述二号竖板与一号卡箍的接头固定连接。

所述顶板上由其一端至另一端开设有与横板固定连接的系列孔。

所述连接支架为几字形结构，包括依次连接的一号L板、顶板、二号L板，所述一号L板、二号L板的底部均与二号卡箍焊接，所述顶板通过其上开设的通孔与弧形侧板的内侧面螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种商用车消声器遮挡板总成中固定装置包括消声器吊架、连接支架，消声器吊架的中部与遮挡板的上部固定连接，连接支架的一端与套设在消声器中部的二号卡箍的外侧面固定连接，另一端与遮挡板的下部固定连接，该设计利用消声器固定所必须的吊挂装置，通过消声器吊架对遮挡板的上部进行固定，同时在二号卡箍的外侧面上增设连接支架实现遮挡板下部的固定，不仅不会影响消声器自身的装配，而且保证了遮挡板能够与消声器固定牢靠，同时，该设计结构简单，零件的重复利用率高，成本较低。因此，本实用新型不仅适用于商用车，而且固定可靠、成本较低。