[实用新型]铰链扭矩检测台有效
申请号: | 201721278764.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207351597U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 余宜军 | 申请(专利权)人: | 合肥朋捷数控技术有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01L3/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链 扭矩 检测 | ||
本实用新型公开了一种铰链扭矩检测台,属于检测台技术领域。包括检测台台架、工件座:检测台台架上固定有一支撑座;支撑座包括一支撑板;支撑板结构为一“L”形板;“L”形板上开设有若干第三通孔;工件座结构为一矩形板;矩形板两端均设置有一第一侧板;第一侧板一表面固定有一垫板;一第一侧板上开设有一第五通孔;工件座通过第三通孔固定在支撑座上;检测台台架上开设有一槽口;槽口内配合有一联轴套。本实用新型通过在检测台台架上固定工件座,方便了对工件的固定;通过设置扭矩传感器,方便了对扭矩的监测;通过在检测台台架上固定显示器,使工作过程中的数据更加直观地显示出来;通过在检测台台架上开设置物室,方便了检测设备的安放。
技术领域
本实用新型属于检测台技术领域,特别是涉及一种铰链扭矩检测台。
背景技术
随着全球化的进一步发展,我国的制造业开始迅猛发展,越来越多的企业开始谋求更快的生产周期和更高的产量。汽车用门铰链扭矩检测台是随着计算机技术和机电一体化技术的发展而发展起来的一项检测技术,是机电一体化技术,计算机控制技术,单片机技术和信息检测技术相结合的产物;车门铰链扭矩在线试验台是对汽车车门铰链在线检测扭矩及磨合试验的专用设备,并根据试验结果判断产品是否合格及产品优劣。目前,现有的铰链扭矩检测台结构复杂,优化程度不够高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铰链扭矩检测台,通过将铰链扭矩检测台的检测设备进行集约化布置,解决了现有的铰链扭矩检测台结构复杂的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种铰链扭矩检测台,包括检测台台架、工件座:所述检测台台架上固定有一支撑座;所述支撑座包括一支撑板;所述支撑板结构为一“L”形板;所述“L”形板上开设有若干第三通孔;所述工件座结构为一矩形板;所述矩形板两端均设置有一第一侧板;所述第一侧板一表面固定有一垫板;所述一第一侧板上开设有一第五通孔;所述工件座通过第三通孔固定在支撑座上;所述检测台台架上开设有一槽口;所述槽口内配合有一联轴套;所述联轴套一端配合有一扭矩传感器;所述扭矩传感器一端配合有一联轴器;所述联轴器内配合有一扭轴;所述扭轴配合在一第五通孔内。
进一步地,所述检测台台架上固定有一显示器;所述显示器包括一支柱;所述支柱一端固定有一连接座;所述连接座结构为一圆板;所述圆板上径向均布有第一通孔;所述显示器通过第一通孔固定在检测台台架上;所述支柱另一端通过两锁紧件固定有一安装板;所述安装板上均布有第二通孔;所述安装板通过第二通孔固定有一显示屏。
进一步地,所述支撑板两侧均设置有一第二侧板;所述第二侧板上开设有一第四通孔。
进一步地,所述检测台台架上设置有一第一置物室、第二置物室和第三置物室;所述第一置物室用于放置键盘和鼠标,所述第二置物室用于放置工控机;所述检测台台架底面四角均固定有一支撑腿;所述支撑腿上设有一接地板。
进一步地,所述扭矩传感器为一小量程动态扭矩传感器;所述接地板结构为一圆板;所述第四通孔为一三角孔;所述第二侧板结构为一三角板;所述锁紧件结构为一矩形块;所述矩形块上开设有一通孔;所述支柱固定在锁紧件上的通孔内。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在检测台台架上固定工件座,方便了对工件的固定;通过设置扭矩传感器,方便了对扭矩的监测;通过在检测台台架上固定显示器,使工作过程中的数据更加直观地显示出来;通过在检测台台架上开设置物室,方便了检测设备的安放。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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