[实用新型]一种自动获取踏频的智能自行车

说明书

本实用新型提供一种自动获取踏频的智能自行车，包括自行车本体和安装在自行车本体上的踏频获取装置，踏频获取装置包括加速度传感器和与加速度传感器连接的处理器，加速度传感器用于获取自行车本体在运动方向上的实时加速度，处理器用于根据实时加速度与时间的曲线获得骑行者的踏频，自行车本体包括车把、车身以及示意灯，踏频获取装置设置于示意灯中。该智能自行车能够获取骑行者的踏频，且将踏频获取装置设置在示意灯中，安装方便，具有准确度高、实用性强、工作稳定可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及自行车的领域，具体而言，涉及一种自动获取踏频的智能自行车。

背景技术

目前，自行车成为越来越受欢迎的代步工具，上下班、日常骑行成为人们青睐的健康的代步方式。自行车的踏频(1分钟脚踏转动一圈的次数)成为衡量骑行者骑行状态的一个重要参数。自行车踏频不仅可以增加骑行效率，维持一个稳定正确的踏频能够有效防止关节受伤，将踏频次数维持在最优踏频率上，将获得最佳能量的输出功率比，使得骑行者耐久性好，不容易疲劳。在骑乘自行车时，通过采集踩踏频率(踏频)来记录和分析运动表现，便于制定适合的运动计划，有助于调节骑者的体力、耐肌力、心肺输出等。

现有的用于采集自行车踏频的踏频传感器主要采用感应原理，多为磁铁与霍尔元件计数器相配合，磁铁与感应线圈计数器配合，实现踏频数据的采集。该踏频传感器需要两个分离部件之间相互运动配合才能获得相应数据，至少要有一个部件固定在车架上，另一部件需要固定在与中轴联动的曲柄上同步转动才能实现。现有的自动车并没有提供可以牢靠固定踏频传感器的位置，只能通过绑带等对相应的部件进行固定，长时间运动对感应的两部件之间位置发生偏移，影响稳定性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种自动获取踏频的智能自行车，旨在改善现有的智能自行车的踏频获取装置安装不便的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种自动获取踏频的智能自行车，包括自行车本体和安装在自行车本体上的踏频获取装置，踏频获取装置包括加速度传感器和与加速度传感器连接的处理器，加速度传感器用于获取自行车本体在运动方向上的实时加速度，处理器用于根据实时加速度与时间的曲线获得骑行者的踏频，自行车本体包括车把、车身以及示意灯，踏频获取装置设置于示意灯中。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，处理器为单片机。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，示意灯可拆卸连接于车身上。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，加速度传感器为三轴加速度传感器。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，示意灯设置在车身靠近后车轮的位置。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，还包括显示装置，显示装置与处理器信号连接，用于显示骑行者的踏频。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，示意灯包括灯座和灯体，灯体内包括外壳，外壳内安装有LED灯组件、踏频获取装置和电源，电源分别为LED灯组件和踏频获取装置供电，外壳上设有与电源电连接的电源开关,灯座与灯体固定连接,且用于将灯体固定在车身上。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，灯座包括固定带和连接块，连接块分别与固定带和灯体连接，固定带上的一端设有卡钩，另一端设有多个与卡钩配合的卡孔。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，连接块和外壳通过转动件连接，转动件一端与连接块转动连接，且另一端与外壳固定连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，连接块具有圆柱状的连接头，转动件包括套设在连接头上的弹性套筒以及与套设于套筒外的紧固件。