[实用新型]一种路灯亮度控制系统有效
申请号: | 201721279376.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207201054U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王雷;陈南松;匡林爱;刘栋 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)43213 | 代理人: | 何湘玲 |
地址: | 411100 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 亮度 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及路灯控制领域,尤其涉及一种路灯亮度控制系统。
背景技术
目前的路灯控制系统,主要采用光控和时控的控制方法。光控即利用光感原件所感受外界环境的光线强度来控制路灯亮度的方法;时控,即按人为规定按季节变化定时,按规定的时间来开关控制灯所亮的时间。光控由于晚间无人流量依旧照明,造成电力资源的极大浪费,时控由于地区间日落时间不一致,需要人为调整等原因,没达到智能化控制的目标,且对电力资源是一种巨大的浪费。
随着技术的进步,有线与无线网络技术的发展,使得现代的路灯都能连接到网络中,通过计算机系统登录服务器对每盏灯进行遥测,遥控。虽然实现了一定的智能化,但是还是基于上述的控制方法,无法实现合理的照明以达到节能的目的,加上大多数采用电力线载波方式传输控制方法,需要进行道路施工布线以及设备安装,更增加了路灯在安装上的难度。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种路灯亮度控制系统,以解决无法实现合理照明以达到节能的目的的现有技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种路灯亮度控制系统,包括集中控制器和节点控制器,所述节点控制器包括主控芯片、光感模块、调光驱动电路、人体红外检测模块、雷达测速模块和无线通信模块,所述主控芯片分别与所述光感模块、所述调光驱动电路、所述人体红外检测模块、所述雷达测速模块和所述无线通信模块连接,所述无线通信模块通过无线网络与所述集中控制器连接。
优选地,路灯亮度控制系统还包括云服务器,所述云服务器与所述集中控制器通过无线网络连接。
优选地,集中控制器包括交换机、工控板、路由器、摄像头和显示器,所述交换机与所述摄像头、所述工控板和所述路由器通过双绞网线连接,所述显示器通过串口与所述工控板连接,所述路由器与所述无线通信模块通过无线连接。
优选地,节点控制器还包括GPS定位模块和报警按钮装置,所述GPS定位模块和所述报警按钮装置分别与所述主控芯片连接。
优选地,节点控制器还包括环境数据监测模块,所述环境数据监测模块与所述主控芯片连接。
优选地,环境数据监测模块包括温湿度传感器、雾霾传感器和PH测量传感器。
优选地,无线通信模块为6LoWPAN无线通信模块。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过节点控制器检测运动物体的运行情况,判断运动物体的运动轨迹,从而控制物体运动轨迹上路灯的光照强度以达到节能的效果。
2、通过节点控制器中的GPS定位模块和报警按钮装置可以实现快速定位报警地址的功能,通过节点控制器中的环境数据监测模块快速集中获取节点控制器附近的环境参数。
下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例的一种路灯亮度控制系统的结构示意图;
图2是本实用新型优选实施例的集中控制器的结构示意图;
图3是本实用新型优选实施例的节点控制器的结构示意图;
图4是本实用新型优选实施例的节点车速检测与处理的流程图;
图5是本实用新型优选实施例的节点接收命令的处理流程图;
图6是本实用新型优选实施例的主控芯片的引脚布局图。
图中各标号表示:1、云服务器;2、集中控制器;3、节点控制器;4、工控板;5、交换机;6、路由器;7、网络摄像头;8、显示器;9、主控芯片;10、无线通信模块;11、光感模块;12、人体红外感应模块;13、雷达测速模块;14、GPS定位模块;15、报警按钮装置;16、环境数据监测模块; 17、调光驱动电路。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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