[实用新型]带通孔零部件用吸嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带通孔零部件用吸嘴。

背景技术

现有装置中，轴承、齿轮毛坯、螺母等带通孔零部件的移动上料多通过人工或振动盘进行上料，如果采用人工供料，则效率较低，还耗费人力；如果采用振动盘，通过震动以使零部件移动到导管侧，然后顺着管路移动至指定位置，零部件间会相互碰撞以使零部件受损，零部件沿管路移动后容易发生倾斜，零部件的上料位置偏离指定位置，存在次品率较高、装配用及其寿命缩短的情况发生。

为此，操作人员在气缸或电机的输出端固定吸嘴，通过吸嘴将带通孔零部件吸起，以实现零部件的移动上料。由于轴承、齿轮毛坯、螺母这些零部件均具有一个上下贯穿的通孔，空气会从零部件的通孔流失，采用现有吸嘴难以将零部件吸起。如果对零部件的周向外壁进行吸附，吸嘴下端的结构会十分复杂，且由于零部件周向外侧的部分吸嘴结构的存在，带孔零部件难以放置到位；比如轴承会难以放入电机端盖的轴承室内，如果将轴承放置在电机端盖轴承室上方，随后吸嘴与轴承脱离，轴承难以平稳地落在电机端盖的轴承室内，轴承会倾斜翘起，需要人手动进行轴承位置的调整，使轴承的装配变得更加复杂。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能使零部件精准上料到位，且不会造成零部件损伤的带通孔零部件用吸嘴。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种带通孔零部件用吸嘴，包括吸嘴，所述吸嘴具有第一通气道和若干第二通气道，所述第一通气道一端贯穿吸嘴外壁以与外界连通，所述第一通气道的另一端与所述第二通气道连通，所述第二通气道向下延伸并贯穿所述吸嘴下端面，所述吸嘴下端面中心处向下延伸以形成有定位柱，若干第二通气道呈以定位柱为中心的环形间隔设置，零部件上端面与吸嘴下端面接触以使定位柱间隙配合在所述零部件的通孔内。

通过零部件上端面与吸嘴具有第二通气道的部分接触以实现零部件的吸取，零部件周向外侧没有吸嘴结构的存在，零部件更容易放置到位；通过定位柱以减少气体从零部件通孔处的泄漏，本实用新型的真空吸嘴能在不增强负压的情况下将零部件吸起，不需要增强负压，噪音不会因负压的增加而上升。

作为优选，所述吸嘴由上吸嘴和下吸嘴构成，所述上吸嘴上部中心处形成有所述第一通气道，所述第一通气道向上贯穿所述上吸嘴的上端面，所述上吸嘴下部形成有与所述第一通气道下端连通的流通槽，所述流通槽向下贯穿所述上吸嘴下端面，所述第二通气道设置于所述下吸嘴上，且第二通气道上下贯穿所述下吸嘴，所述下吸嘴与所述上吸嘴固定以使所述流通槽与第二通气道连通，所述流通槽周向外缘位于所述第一通气道周向外缘外侧，所述第二通气道相对位于所述第一通气道周向外侧。

吸嘴由上吸嘴和下吸嘴构成，不需要将吸嘴的第一通气道设置呈上窄下宽的锥形结构，便于吸嘴的制造，且本实用新型的第一通气道、第二通气道和流通槽均能为轴向各处截面相同的结构，气体的流通更好，零部件的吸附更为稳定。

作为优选，所述吸嘴由上吸嘴和下吸嘴构成，所述上吸嘴上部中心处形成有所述第一通气道，所述第一通气道上端向上贯穿所述上吸嘴的上端面，所述第一通气道下端向下贯穿所述上吸嘴的下端面，所述下吸嘴上部形成有流通槽，所述下吸嘴下部形成有所述第二通气道，所述流通槽向上贯穿所述下吸嘴上端面，所述流通槽下端与第二通气道上端连通，所述流通槽周向外缘位于所述第一通气道周向外缘外侧，所述第二通气道相对位于所述第一通气道周向外侧。

吸嘴由上吸嘴和下吸嘴构成，不需要将吸嘴的第一通气道设置呈上窄下宽的锥形结构，便于吸嘴的制造，且本实用新型的第一通气道、第二通气道和流通槽均能为轴向各处截面相同的结构，气体的流通更好，零部件的吸附更为稳定。

作为优选，所述吸嘴下侧固定有弹性环形块，所述弹性环形块下端面位于所述吸嘴下端面以下，所述弹性环形块与所述定位柱同轴设置，所述弹性环形块内缘形状与所述零部件外缘形状相适应，所述零部件与吸嘴下端面接触以使所述弹性环形块内壁与零部件外壁间隙配合。

其中，弹性环形块用于避免气体从零部件外缘与吸嘴下端面内流失，能保证零部件的被吸起，同时弹性环形块还用于零部件移动时的限位，避免因气源真空发生器等发生故障以使负压降低所造成的吸嘴对零部件的吸附力降低，避免因吸嘴对零部件的吸附力降低所造成的零部件发生倾斜以落下的情况发生。

作为优选，所述吸嘴下端面外缘向上延伸以形成有环形槽，所述弹性环形块配合在所述环形槽内。环形槽的设置便于弹性环形块的固定，同时能保证弹性环形块与定位柱的同轴设置，避免弹性环形块偏离设定位置。