[实用新型]一种支撑架专用扣件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扣件结构，特别是涉及一种支撑架专用扣件。

背景技术

建筑用预应力拉杆作为建造大跨度建筑物、码头船坞及桥梁结构的重要构件，主要用于工程项目结构中受预应力的部位及环境。高强度预应力拉杆广泛应用于地下建筑如超高层建筑地基、船闸、码头、船坞和地铁坑道，在地面建筑如体育场馆、会展中心、火车站候车厅、博物馆、核电站和桥梁等诸多领域。扣件作为连接两个交叉拉杆的中间零件，在建筑工地上多用于钢管脚手的固定，而钢管脚手架坍踏事故是建筑施工中极易引发群体伤亡的危险源，因此扣件在交叉拉杆的组接过程中至关重要。

现有技术中的连接件主要有以下几种：一是直角扣件，这种扣件承载力和稳定性都较好，但存在只能连接水平杆和立杆、严重浪费材料、使用不便等缺陷；二是旋转扣件，这种扣件能够连接水平杆和斜杆，但存在无法同时连接立杆、水平杆和斜杆，稳定性差，操作不便等缺陷；三是采用通过在立杆上焊接承插基座，通过设置梯形椎头与横杆梯形凹槽相连接的方式，这种方式结构简单、装拆快捷、安全稳定，但无法与斜杆有效连接，临时急需增加斜杆时，无法灵活实现该功能。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种支撑架专用扣件，其结构合理，使用方便，灵活性强，安全性能好，能够有效提高交叉拉杆的连接稳定性。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种支撑架专用扣件，所述扣件结构包括左扣部、右扣部，所述左扣部与右扣部上端铰连接，所述左扣部和/或右扣部中部设有连接杆，所述连接杆外侧设有连接槽，所述连接槽铰连接有锁片；所述左扣部下端铰连接有螺杆，右扣部下端设有通口，所述螺杆穿过所述通口通过螺帽固定。

如上所述的一种支撑架专用扣件，所述左扣部和右扣部上端通过铆钉铰连接，左扣部与右扣部中间形成环形套口。左扣部和右扣部通过铆钉铰连接，可以调节左扣部和右扣部之间的张开角度，方便将管状结构套入套口。

如上所述的一种支撑架专用扣件，所述左扣部和/或右扣部中部设有凸块，凸块中心设有螺孔，所述连接杆一端设有外螺纹，连接杆与螺孔通过螺纹连接。凸块增加连接杆与左扣部和/或右扣部的连接稳定性。

如上所述的一种支撑架专用扣件，所述连接杆与所述左扣部和/或右扣部焊接。连接杆与左扣部和/或右扣部还可以采用焊接方式组接。

如上所述的一种支撑架专用扣件，所述连接杆上设有拉杆。通过调节锁片与连接槽的角度将拉杆套入连接杆，套入后锁片防止连接杆滑脱。

如上所述的一种支撑架专用扣件，所述左扣部末端设有卡槽，卡槽呈U型，所述左扣部和右扣部末端设有敲击体。

进一步，所述敲击体呈“7”字型，敲击体位于所述卡槽内的一侧设有条孔，所述敲击体一侧通过所述条孔与所述卡槽通过铆钉连接，敲击体另一侧与所述右扣部贴合。

本实用新型的有益效果是：扣件结构设有左扣部、右扣部，左扣部与右扣部上端铰连接，左扣部和/或右扣部中部设有连接杆，连接杆外侧设有连接槽，连接槽铰连接有锁片；左扣部下端铰连接有螺杆，右扣部下端设有通口，螺杆穿过通口通过螺帽固定。本实用新型还可以在左扣部末端设有卡槽，左扣部和右扣部末端连接敲击体，敲击体一侧通过条孔与卡槽通过铆钉连接，敲击体另一侧与右扣部贴合。本实用新型结构合理，使用方便，在高支模中实现交叉拉杆在任意节点的搭设，灵活性好，安全性能可靠，能够有效提高支撑架搭设的稳固性。

附图说明

图1为连接杆焊接的支撑架专用扣件；

图2为连接杆通过螺纹组接的支撑架专用扣件；

图3为支撑架专用扣件使用状态图；

图4为设有敲击体的支撑架专用扣件结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。