[实用新型]一种简易撬装液化天然气汽车加注装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车加汽装置技术领域，尤其涉及一种简易撬装液化天然气汽车加注装置。

背景技术

液化天然气汽车加注装置有几种：一种是将储罐、潜液泵、卸车增压器、加气机合成一体的撬装结构；另一种是将储罐、加气机单独安装，而潜液泵和卸车增压器合成一体的撬装结构。但是两种装置均存在以下缺点：第一是整撬体积太大不方便运输和安装，对储罐安装高度有限制；第二是液化天然气管道需要保冷，另外液化天然气站通常需要管道很长，投资高而且占地面积大，储罐的固定方式较为复杂，不便于储罐的取放，同时加注装置缺少明显的天然气储量显示设备，有时由于操作失误，造成天然气储量不足，不能及时的给汽车加注天然气。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：两种装置均存在以下缺点：第一是整撬体积太大不方便运输和安装，对储罐安装高度有限制；第二是液化天然气管道需要保冷，另外液化天然气站通常需要管道很长，投资高而且占地面积大，储罐的固定方式较为复杂，不便于储罐的取放，同时加注装置缺少明显的天然气储量显示设备，有时由于操作失误，造成天然气储量不足，不能及时的给汽车加注天然气，而提出的一种简易撬装液化天然气汽车加注装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种简易撬装液化天然气汽车加注装置，包括撬装底盘，所述撬装底盘的上侧对称设有卡槽，所述卡槽中插设有套筒，所述套筒的一端设有与卡槽卡接的卡块，所述套筒的另一端设有滑槽，所述滑槽中插设有滑杆，所述撬装底盘的两侧对称设有转动槽，所述转动槽中插设有与其转动连接的转动轴，所述转动轴的两端对称设有与其固定连接的滚轮，所述撬装底盘的上侧对称设有与其固定连接的固定块，两个所述固定块之间对称设有夹持板，所述夹持板与撬装底盘的上侧滑动连接，所述夹持板内设有增压器，所述固定块上设有螺纹孔，所述螺纹孔中插设有与其螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆的一端与夹持板转动连接，所述螺纹杆的另一端设有把手，所述把手上设有防滑套，所述撬装底盘上设有与其固定连接的加液装置，所述加液装置位于增压器的一侧，所述滑杆远离撬装底盘的一端设有扇形环，所述扇形环上设有与其卡接的密封储罐。

优选的，所述密封储罐内设有潜液泵，所述密封储罐的两侧设有通孔，所述通孔中插设有第二连接管。

优选的，所述滑杆的两端对称设有与滑槽滑动连接的滑块，所述套筒内设有弹簧，所述弹簧的另一端与滑杆的一侧连接。

优选的，所述第二连接管的一端设有安全阀，所述安全阀的另一端与增压器连接。

优选的，所述加液装置上设有进气装置，所述进气装置上设有第一连接管，所述第一连接管的另一端与增压器连接。

优选的，所述加液装置的一侧设有插口，所述插口中插设有加汽枪，所述加汽枪的另一端通过第一连接管与进气装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将传统的撬装液化天然气汽车加注装置进行改进，将储气装置的底部通过弹簧来连接，使得随着储气装置内储气量的减少，在弹簧的弹力作用下，储气装置将上升，便于观察储气量的多少，同时通过夹持件对加注装置进行夹持，便于装置的拆卸和安装，装置结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种简易撬装液化天然气汽车加注装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种简易撬装液化天然气汽车加注装置的顶部结构示意图。

图中：1撬装底盘、2套筒、3滑杆、4弹簧、5转动轴、6滚轮、7夹持板、8螺纹杆、9增压器、10加液装置、11第一连接管、12加汽枪、13进气装置、14扇形环、15密封储罐、16第二连接管、17安全阀、18固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。