[实用新型]一种转向管柱角度调节结构有效

专利信息
申请号: 201721285518.X 申请日: 2017-10-07
公开(公告)号: CN208429134U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 苏金河;王玉民;苏青海;贺怡菡 申请(专利权)人: 陕西通家汽车股份有限公司
主分类号: B62D1/18 分类号: B62D1/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 721000 陕西省宝鸡*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 安装支架 下管 转动 角度调节结构 原点 转向管柱 安装孔 垫圈 管柱 角度调节功能 本实用新型 连接件 内垫圈 外垫圈 轴线管 焊接
【说明书】:

本实用新型提供了一种转向管柱角度调节结构,包括管柱下管和下安装支架,其中,所述下安装支架焊接在管柱下管上,所述下安装支架上设置有两个安装孔,所述安装孔上装有内垫圈和外垫圈,两垫圈通过垫圈连接件相连,所述下安装支架上还设置有转动原点轴线管柱下管可绕转动原点轴线进行转动,结构简单,可以满足安装需求及角度调节功能。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种转向管柱角度调节结构。

背景技术

目前汽车转向系统中转向管柱角度调节功能的转动原点采用下安装点为铰接销、铰接支架组成的方案;在此种结构中,转动原点的铰接销通过塑料垫圈安装于铰接支架上,铰接支架焊接在管柱下管上,铰接销穿过仪表台管梁支架及铰接支架,将管柱固定在管梁上。此种结构紧凑,安装困难,销轴强度要求高;若管梁安装点结构变更,由于结构限制不能满足安装需求及角度调节功能的实现。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种转向管柱角度调节结构,结构简单,可以满足安装需求及角度调节功能。

为达到上述目的,本实用新型采用以下方式。

一种转向管柱角度调节结构,包括管柱下管5和下安装支架3,其中,所述下安装支架焊接在管柱下管上,所述下安装支架上设置有两个安装孔,所述安装孔上装有内垫圈6和外垫圈7,两垫圈通过垫圈连接件8相连,所述下安装支架3上还设置有转动原点轴线4管柱下管5可绕转动原点轴线4进行转动。

在一种较优的方案中,所述下安装支架还与管梁支架10通过管柱下左侧安装点1和管柱下右侧安装点2两处螺栓连接,所述管梁支架10焊接在仪表板管梁9上。

本实用新型结构简单,可以满足安装需求及角度调节功能。

附图说明

图1本新型下安装支架的结构示意图;

图2本新型管柱下管的结构示意图;

图3本新型的一种实施方式。

具体实施方式

参照图1,图2一种转向管柱角度调节结构,包括管柱下管5和下安装支架3,其中,所述下安装支架焊接在管柱下管上,所述下安装支架上设置有两个安装孔,所述安装孔上装有内垫圈6和外垫圈7,两垫圈通过垫圈连接件8相连,所述下安装支架3上还设置有转动原点轴线4管柱下管5可绕转动原点轴线4进行转动。

参照图3,所述下安装支架还与管梁支架10通过管柱下左侧安装点1和管柱下右侧安装点2两处螺栓连接,所述管梁支架10焊接在仪表板管梁9上。

当我们松开调节手柄进行转向管柱角度调节时,管柱绕上图1所示4转动原点轴线进行转动,6内垫圈、7外垫圈,8垫圈连接件的组合件缓冲管柱转动给下支架安装点带来的力矩波动,6内垫圈、7外垫圈要求材质钢度与柔性兼具,优先选用尼龙-66。

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