[实用新型]一种用于进气温度压力传感器的托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于进气温度压力传感器的托架。

背景技术

进气温度压力传感器作为电喷汽车喷油电子控制系统中主要的部件，其功能是给微型控制系统(ECU)提供进气温度和压力的电信号，微型控制系统(ECU)通过程序计算发动机的进气量，再根据其他传感器的信号计算相应喷油量，所以进气压力传感器和温度传感器的结果准确度直接影响发电机的工况。

进气温度压力传感器的一个加工工序是进行蒸汽固化，在这一个过程中，进气温度压力传感器的码放存在问题，时间短了，部分进气温度压力传感器的胶不能完全的固化，而较长时间的蒸汽固化，会造成能源的浪费。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，喷出的蒸汽能直接的作用在进气温度压力传感器上，使进气温度压力传感器上的胶快速的固化，增加了固化的速度，同时能使喷出的蒸汽能与进气温度压力传感器均匀的接触，使进气温度压力传感器同时完成固化，增加了工作效率的用于进气温度压力传感器的托架。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于进气温度压力传感器的托架，包括固化室、一个以上的托架和垂直设置于固化室两侧的第一进气管，所述固化室内部的两侧面上固定安装一块以上的定位块，左右两块定位块之间均相对设置，托架分别设置于两块平行设置的定位块上端，托架由一块托板和一块以上的长方形板组成，一块以上的长方形板均固定安装于托板的表面上，长方形板与长方形板之间均形成一放置进气温度压力传感器的通道，长方形板内部均设有一长方形结构的第一空腔，长方形板的两侧面上均设有一个以上的喷气孔，长方形板朝向定位块的两侧面上均固定安装一第二进气管，第二进气管一端均与第一空腔相通，另一端均与外界相通，第二进气管均呈“L”型结构设置。

作为优选的技术方案，托板底面正对于定位块处均设有一缺口，托板均通过缺口至上而下放置于两块定位块上，缺口的内壁面均与定位块的外壁面相抵。

作为优选的技术方案，定位块内部均设有一长方形结构的第二空腔，定位块的外侧面上均固定安装一第三进气管，第三进气管一端均与第二空腔相通，另一端均穿过固化室的外壁延伸至外界，并与所述的第一进气管固定连接，定位块顶面正对于第二进气管处均设有一通孔，第二进气管位于外界的一端均穿过相对应的通孔延伸至第二空腔中。

作为优选的技术方案，托板的通道上均设有一个以上的放置孔，放置孔一旁均固定安装一支柱。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，使用方便，喷出的蒸汽能直接的作用在进气温度压力传感器上，使进气温度压力传感器上的胶快速的固化，增加了固化的速度，同时能使喷出的蒸汽能与进气温度压力传感器均匀的接触，使进气温度压力传感器同时完成固化，增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中托架的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种用于进气温度压力传感器的托架，包括固化室1、一个以上的托架和垂直设置于固化室1两侧的第一进气管9，所述固化室1内部的两侧面上固定安装一块以上的定位块7，左右两块定位块7之间均相对设置，托架分别设置于两块平行设置的定位块7上端，托架由一块托板4和一块以上的长方形板2组成，一块以上的长方形板2均固定安装于托板4的表面上，长方形板2与长方形板2之间均形成一放置进气温度压力传感器的通道，长方形板2内部均设有一长方形结构的第一空腔，长方形板2的两侧面上均设有一个以上的喷气孔3，长方形板2朝向定位块7的两侧面上均固定安装一第二进气管6，第二进气管6一端均与第一空腔相通，另一端均与外界相通，第二进气管6均呈“L”型结构设置。

本实施例中，托板4底面正对于定位块7处均设有一缺口5，托板4均通过缺口至上而下放置于两块定位块7上，缺口5的内壁面均与定位块7的外壁面相抵。

本实施例中，定位块7内部均设有一长方形结构的第二空腔，定位块7的外侧面上均固定安装一第三进气管8，第三进气管8一端均与第二空腔相通，另一端均穿过固化室1的外壁延伸至外界，并与所述的第一进气管9固定连接，定位块7顶面正对于第二进气管6处均设有一通孔，第二进气管6位于外界的一端均穿过相对应的通孔延伸至第二空腔中。