[实用新型]一种便于更换电池的无人机有效
申请号: | 201721290474.X | 申请日: | 2017-09-24 |
公开(公告)号: | CN207218335U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 于坤林 | 申请(专利权)人: | 长沙航空职业技术学院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410124 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 电池 无人机 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种便于更换电池的无人机。
背景技术
近年来,随着科学技术的发展,无人机从军事领域拓展到民用领域,尤其是被广泛应用于民用领域的农业、林业、电力、安防等方面。在无人机应用范围越来越广的同时,市场上也出现繁多的无人机种类。
目前,市面上的无人机主要采用锂聚合物电池作为主要动力,续航能力一般在20分钟至30分钟之间,因技术方面不同有所差别,不过大部分续航时间都是在45分钟以内,但充电时间却都超过了一小时。由于无人机需要尽可能减轻起飞重量,所以无法携带较重的大容量电池,大多数无人机维持十几分钟到二十分钟飞行之后,就必须有人为它们更换电池或者插上充电线,所以无人机的电池需要便于更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换电池的无人机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换电池的无人机,包括机体外壳和蓄电池,所述蓄电池外包裹有电池保护壳,所述电池保护壳的右端面固定安装锁紧装置,所述锁紧装置包括孔槽,所述孔槽固定连接所述电池保护壳的右端面,所述孔槽的内壁固定连接伸缩弹簧,所述伸缩弹簧固定连接插销,所述插销固定连接滑块,所述机体外壳在与所述插销位置相对处设置有插销孔;
所述电池保护壳的左端面中心固定安装电池接口,所述电池保护壳的底端设置有凹槽,所述凹槽齿合凸块,所述凸块固定连接移动件,所述凸块呈与所述移动件中心轴平行的长条状,所述移动件固定连接移动板,所述移动板上固定安装电源接口,所述移动板上固定安装滚轮,所述滚轮滑动连接滑槽,所述滑槽固定安装在所述机体外壳的内腔中,所述移动板抵触第一套筒,所述第一套筒的内部固定安装缓冲弹簧,所述缓冲弹簧固定连接第二套筒,所述第二套筒固定连接控制器的侧壁,所述控制器电性连接电源接口。
优选的,所述蓄电池为锂聚合物电池。
优选的,所述锁紧装置设置有两个,且关于所述电池保护壳的纵向中心轴对称安装。
优选的,所述凸块设置有两个,且关于所述移动件的横线中心轴对称安装。
优选的,所述滚轮设置有四个,且关于所述移动板的横向中心轴环向均匀对称安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单,通过锁紧装置可以很好地将蓄电池固定在机体外壳的内腔中,防止蓄电池脱落,实现稳定供电,并通过滚轮实现蓄电池快速拆装,减少更换时间,使用方便,安全可靠;
2、本实用新型通过缓冲弹簧,一方面使得电池接口和电源接口紧密抵触,实现稳定供电,另一方面储存弹性势能,方便蓄电池脱离机体外壳的内腔,实现快速拆装;
3、本实用新型通过设置四组滚轮,减少了移动板和滑槽之间的摩擦阻力,方便拆装蓄电池。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中电池保护壳和移动板结构示意图;
图3为本实用新型中锁紧装置结构示意图。
图中:1机体外壳、2蓄电池、201电池保护壳、202电池接口、203凹槽、3锁紧装置、301孔槽、302伸缩弹簧、303插销、304滑块、4凸块、5移动件、6移动板、7电源接口、8滚轮、9滑槽、10第一套筒、11缓冲弹簧、12第二套筒、13控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“纵向”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
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