[实用新型]一种待插端子线束夹具有效
申请号: | 201721290542.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207206265U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 郑慧;程欣;许伟勤;王红;周春红;徐连梅;曹进 | 申请(专利权)人: | 重庆渝舸华汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401147 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端子 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及线束生产技术领域,具体为一种待插端子线束夹具。
背景技术
汽车线束在装配FA时通常会有一些待插端子,为了保证线束走向正确以及线束尺寸,需要在作业平台上事先布置好多个夹具,作业员将待插线束直接缠绕在夹具上来满足线束走向和尺寸要求,夹具多种多样,但是都是固定形状,其与线束卡接的卡口也是固定大小的,从而使得必须要刚好适宜大小的线束才能被固定,不能同时满足不同粗细程度线束的固定需求,使得作业平台的性能被局限,作业灵活性差,同时当线束固定好后受到拉动会导致线束发生断裂的现象,不能满足使用需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种待插端子线束夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种待插端子线束夹具,包括支撑杆和U型叉,所述支撑杆的右侧安装有U型叉,所述U型叉的内腔底端设有矩形槽,所述矩形槽的内腔安装有弹动装置,所述弹动装置包括箱体,所述箱体与矩形槽相连,所述箱体的内腔左右两侧均安装有凹型滑板,所述箱体的内腔底端安装有弹簧,所述弹簧的顶端安装有连接座,所述连接座的顶端安装有凸型块,所述凸型块的底端左右两侧均安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有滑块,所述滑块与凹型滑板配合相连,所述凸型块的顶端贯穿箱体,所述凸型块的顶端安装有下固定环,所述U型叉的上表面左右两侧均设有螺孔,所述U型叉的顶端安装有立杆,所述立杆的底端贯穿U型叉,所述立杆的底端安装有上固定环,所述下固定环和上固定环的内侧均贴合有橡胶条,所述立杆的顶端安装有横板,所述横板的顶端左右两端均安装有螺杆,所述横板与螺杆和螺孔螺纹相连。
优选的,所述支撑杆与U型叉的连接处安装有转动装置,所述转动装置包括卡座,所述卡座与U型叉相连,所述卡座的内腔安装有转杆,所述卡座通过螺栓与转杆相连,所述转杆的左侧与支撑杆相连。
优选的,所述螺杆的顶端焊接有省力杆。
优选的,所述箱体与弹簧的连接处安装有加固底板。
优选的,所述下固定环的底端左右两侧均安装有加固杆,所述加固杆的底端与凸型块相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该待插端子线束夹具,将线束放置到下固定环内,向下推动横板可以带动立杆向下运作,通过立杆可以带动上固定环向下移动与线束贴合在一起,通过螺杆与横板和螺孔螺纹相连,顺时针转动螺杆可以将其转动进螺孔内,可以将横板固定住,从而将上固定环固定住,通过上固定环和下固定环对线束进行固定,能同时满足不同粗细程度线束的固定需求,作业灵活性强,当线束受到拉动时,线束挤动下固定环推动凸型块,通过滑块与凹型滑板配合相连,凸型块可以带动连接杆使滑块在凹型滑板上滑动,从而凸型块带动连接座对弹簧进行挤压,可以使线束小距离的移动,避免线束固定好后受到拉动导致线束发生断裂的现象,可以满足使用需要。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的弹动装置结构示意图;
图3为本实用新型的转动装置结构示意图。
图中:1、支撑杆,2、矩形槽,3、橡胶条,4、弹动装置,401、凸型块,402、箱体,403、滑块,404、凹型滑板,405、弹簧,406、加固底板,407、连接杆,408、连接座,5、加固杆,6、下固定环,7、上固定环,8、立杆,9、横板,10、省力杆,11、螺杆,12、螺孔,13、U型叉,14、转动装置,141、卡座,142、转杆,143、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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