[实用新型]重卡新型带限位器集成铰链

权利要求书

1.重卡新型带限位器集成铰链，包括车体（1）、车门（2）、铰链（3）和回性装置（10），其特征在于：所述车体（1）与车门（2）之间通过铰链（3）和回性装置（10）连接，铰链（3）由连接件（4）和连接轴（5）组成，连接件（4）通过螺栓分别与车体（1）和车门（2）可拆卸连接，连接件（4）与连接件（4）之间通过连接轴（5）连接，所述车体（1）内部设有固定座（6），铰链（3）内侧设有限位杆（7）、连接座（8）和回性装置（9），连接座（8）和回性装置（9）与铰链（3）内侧固定连接；

所述回性装置（10）由第一弹簧（11）、第一连接杆（12）和第二连接杆（13）组成，第二连接杆（13）外侧设有进气管（21）和出气管（22），第二连接杆（13）内部设有活塞（17）和导气管（18），活塞（17）与第二连接杆（13）内侧滑动连接，导气管（18）通过焊接与第二连接杆（13）内侧固定连接；

所述限位杆（7）上设有第多个销槽，限位杆（7）两端分别与固定座（6）和回性装置（9）固定连接，限位杆（7）与连接座（8）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的重卡新型带限位器集成铰链，其特征在于：所述导气管（18）内部设有阻隔板（19）和第二弹簧（20），阻隔板（19）一端通过旋转轴与导气管（18）固定连接，另一端通过第二弹簧（20）与导气管（18）内侧接触连接。

3.根据权利要求1所述的重卡新型带限位器集成铰链，其特征在于：所述连接座（8）内部设有弹簧座（14）、定位杆（15）和滚轮（16），滚轮（16）通过定位杆（15）与弹簧座（14）固定连接，滚轮（16）与限位杆（7）上的销槽配合连接。

4.根据权利要求1所述的重卡新型带限位器集成铰链，其特征在于：所述回性装置（10）通过连接板分别与车体（1）与车门（2）可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的重卡新型带限位器集成铰链，其特征在于：所述第二连接杆（13）内侧设有滑轨，活塞（17）通过滑轨与第二连接杆（13）内侧滑动连接，第一连接杆（12）与活塞（17）固定连接。