[实用新型]一种盾构隧道竖井端头加固装置有效
申请号: | 201721291512.3 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207647514U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 柳宪东;刘鑫;刘欣;谢特赐 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 510010 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排桩 竖井 双管 旋喷 素混凝土 钻孔 端头 固浆 本实用新型 盾构隧道 加固装置 水泥 盾构 土体稳定性 垂直设置 加固系统 紧密咬合 密封咬合 隧道施工 土体 涌水 主控 塌陷 土质 混凝土 地铁 隧道 外围 | ||
本实用新型公开了一种盾构隧道竖井端头加固装置,包括:素混凝土钻孔排桩,所述素混凝土钻孔排桩垂直设置于盾构竖井隧道端头侧;水泥固浆层,所述水泥固浆层紧密咬合于所述素混凝土钻孔排桩外围;第一双管旋喷排桩,所述第一双管旋喷排桩密封咬合于所述混凝土主控排桩之间;第二双管旋喷排桩,所述第二双管旋喷排桩设置于所述盾构竖井和所述水泥固浆层之间。本实用新型的组合加固系统,使得加固土体强度均匀,解决了传统单一加固的涌水涌砂的问题,加固后土质止水性和土体稳定性较好,从而使得在地铁或其他隧道施工过程中的结构塌陷事故得以避免。
技术领域
本实用新型涉及隧道工程领域,尤其涉及一种盾构隧道竖井端头加固装置。
背景技术
盾构法隧道已广泛应用于交通隧道、排水管道、管线隧道等工程,盾构始发端与到达端施工是盾构施工过程中的关键阶段,由于其边界地段不同于盾构正常掘进地段,在盾构竖井端头施工时开挖面平衡条件差,对开挖面的稳定产生不利影响,同时盾构竖井端头位置隧道覆土浅,容易发生盾构竖井内涌水涌砂,地表变形过大,甚至坍塌等事故。究其原因,多是由于端头地层的稳定性未能得到有效控制所致,在开挖影响范围内有较厚砂层的情况下,端头土体加固效果尤为关键。传统的加固方式较为单一且在施工过程中会出现地表沉降,采用单一的隧道端头加固方式不足以保证加固效果,因此,为降低施工风险,需综合考虑各因素,采取合理有效的组合加固方式。
实用新型内容
为了克服上述的技术缺陷,本实用新型提供一种盾构隧道竖井端头加固装置。本实用新型通过在盾构竖井外围的水泥固浆层咬合素混凝土钻孔排桩,更好的稳定了盾构竖井周围的土质结构,使得盾构始发端和到达时不会发生地表变形的风险,通过所述的双管旋喷排桩更好的解决了盾构竖井内涌水涌砂的问题。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
一种盾构隧道竖井端头加固装置,包括:
素混凝土钻孔排桩,所述素混凝土钻孔排桩垂直设置于盾构竖井隧道端头侧;
水泥固浆层,所述水泥固浆层紧密咬合于所述素混凝土钻孔排桩外围;
第一双管旋喷排桩,所述第一双管旋喷排桩密封咬合于所述素混凝土钻孔排桩之间;
第二双管旋喷排桩,所述第二双管旋喷排桩设置于所述盾构竖井和所述水泥固浆层之间。
进一步地,所述素混凝土钻孔排桩竖向最低端位于隧道底以下深度3米,最高端平行于地面。
进一步地,所述水泥固浆层竖向范围为隧道顶以上高度3米及隧道底以下深度3米。
进一步地,所述第二双管旋喷排桩之间相互咬合并形成盾构竖井止水帷幕。
进一步地,所述第二双管旋喷排桩和盾构竖井之间独立设置有钢筋混凝土钻孔排桩。
进一步地,所述盾构竖井内壁设置有内衬水泥墙。
进一步地,所述钢筋混凝土钻孔排桩紧贴所述内衬水泥墙形成盾构竖井围护结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种盾构隧道竖井端头加固装置,通过利用水泥固浆层和素混凝土钻孔排桩的紧密咬合,结合双管旋喷排桩形成了严密的盾构竖井的加固设施。使得加固土体强度均匀,解决了单一加固盾构竖井后土质结构不稳定造成的涌水涌砂的问题,从而使得在地铁或其他隧道施工过程中的结构塌陷事故得以避免。所述的盾构隧道竖井端头加固装置,稳定性好,加固后土体并无高压隆起的缺点,保证了盾构在隧道端头施工的安全性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型实施例提供的盾构隧道竖井端头加固装置地上俯视图;
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