[实用新型]一种螺杆压缩机

说明书

本申请提供一种螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括：驱动轴、至少一个挤压油膜阻尼器和支撑结构。所述驱动轴具有与阳转子相连的近端以及与近端相反的远端，所述驱动轴用于由电机驱动而发生转动并带动阳转子转动；所述至少一个挤压油膜阻尼器环绕在所述驱动轴上，用于消减驱动轴在径向方向上的振动；所述支撑结构用于支撑挤压油膜阻尼器。本申请提供的螺杆压缩机通过在驱动轴上设置挤压油膜阻尼器能够有效衰减螺杆压缩机驱动轴的机械振动。

技术领域

本申请涉及一种螺杆压缩机，尤其涉及在驱动轴上设置挤压油膜阻尼器的压缩机。

背景技术

螺杆压缩机由电机带动螺杆阳转子转动而实现压缩。随客户需求的不断提高及应用范围的不断扩展,螺杆压缩机的转速控制从原来的定频改为宽范围的变频,水冷应用拓展到热泵应用,还要具备良好的制造性,以及长期连续可靠的运行。这些均要求螺杆压缩机的驱动轴具有足够的刚性及运行中呈现低的振动水平。因而如何在结构越来越紧凑的半封螺杆压缩机内可靠地实现这些目标已成为业界努力的方向。本申请的方案一定程度上降低了螺杆压缩机的驱动轴在运行中产生的振动。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本申请提供一种螺杆压缩机，在一定程度上降低了螺杆压缩机的驱动轴在运行中产生的振动，所述螺杆压缩机包括：

驱动轴，所述驱动轴具有与阳转子相连的近端以及与近端相反的远端，所述驱动轴用于由电机驱动而发生转动并带动阳转子转动；

至少一个挤压油膜阻尼器，所述至少一个挤压油膜阻尼器环绕在所述驱动轴上，用于消减驱动轴在径向方向上的振动；

支撑结构，所述支撑结构用于支撑挤压油膜阻尼器。

如上所述的螺杆压缩机，所述挤压油膜阻尼器设置在所述驱动轴的远端。

如上所述的螺杆压缩机，所述挤压油膜阻尼器集成在所述支撑结构上，所述挤压油膜阻尼器与所述支撑结构形成一体的部件。

如上所述的螺杆压缩机，其特征在于：

所述支撑结构为电机座支撑结构或电机座端盖。

如上所述的螺杆压缩机，所述支撑结构为螺杆压缩机的叶片导流结构。

如上所述的螺杆压缩机，所述挤压油膜阻尼器设置在所述驱动轴的近端。

如上所述的螺杆压缩机，所述挤压油膜阻尼器与螺杆压缩机的供油系统连通，利用供油系统提供的油从而产生挤压油膜阻尼器的油膜。

如上所述的螺杆压缩机，所述挤压油膜阻尼器设置在所述螺杆压缩机的吸气侧；

所述挤压油膜阻尼器具有供油通道，所供油通道与和压缩机排气侧连通的油分离器的出油端连通，从而利用压缩机排气侧和吸气侧的压力差自动地向所述油膜阻尼器提供油。

如上所述的螺杆压缩机，进入所述挤压油膜阻尼器的油能够跟随冷媒被吸入压缩机的压缩通道，再进入压缩机排气侧的油分离器。

如上所述的螺杆压缩机，所述挤压油膜阻尼器包括阻尼环，所述阻尼环与驱动轴之间设有油腔，所述挤压油膜阻尼器设有油道，用于将油引入所述油腔，形成高压油膜，从而消减所述驱动轴的振动。

本申请通过在螺杆阳转子一侧电机驱动轴的远端设置挤压油膜阻尼器，可以构建集成式的振动衰减结构，有利于简化压缩机的安装。还可以选择性地电机驱动轴的近端设置挤压油膜阻尼器加强对驱动轴振动的衰减。与现有技术相比，本申请的技术方案有效衰减螺杆压缩机驱动轴的机械振动，提高轴系的刚度，其中有些技术方案还可改善电机的冷却。此外，在螺杆压缩机中，挤压油膜阻尼器可以利用螺杆压缩机内部的润滑油循环，不需要再为挤压油膜阻尼器提供单独的供油装置。

附图说明