[实用新型]一种锁紧齿轮有效
申请号: | 201721292238.1 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207246357U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 朱志传 | 申请(专利权)人: | 浙江大鹏机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,涉及一种齿轮,特别涉及一种锁紧齿轮。
背景技术
齿轮是人们生活中常见的一种能够连续啮合,进行动力传动的机械元件,往往与转轴一起配合使用来实现机械结构的联动,齿轮的内孔一般分为有键槽的和没有键槽的,这两种齿轮与转轴的配合方式也不同,内孔有键槽的齿轮跟转轴通过键连接配合在一起,而内孔没有键槽的齿轮与转轴往往通过过盈配合连接在一起。
目前,由于齿轮的结构比较简单,在转轴启动运转带动齿轮工作时,齿轮通常都存在一定的滞后性,这是由于转轴与齿轮之间装配没有存在间隙没有锁紧造成的,影响齿轮的工作精度,长此以往的工作运行环境会造成齿轮表面的轮齿出现磨损,造成齿轮性能不稳定,也降低使用了齿轮的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种易锁紧、强度高、性能稳定的锁紧齿轮。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种锁紧齿轮,其特征在于,包括齿轮体以及与齿轮体相配合的保持架,所述的保持架中心处设置有制动凸轮,且制动凸轮中心处具有向外侧凸起的光轴部,所述的光轴部的外圆周上套设有复位弹簧,所述的制动凸轮外侧周向设置有若干个用于帮助制动凸轮制动的锁定齿轮,所述的锁定齿轮外轮廓上具有外齿形,所述的保持架内壁上具有与锁定齿轮外齿形相啮合的圆形内齿形,所述的齿轮体体外圆周上具有轮齿,所述的齿轮体内端面上设置有锁定齿轮支撑构件,且其中心处具有向内凹陷用于帮助限定制动凸轮位置的凸轮接收部。
本锁紧齿轮的技术效果为:当齿轮需要拆卸时,设置于齿轮体上的锁定齿轮沿着锁定齿轮支撑构件转动,使得锁定齿轮靠近锁定齿轮支撑构件,每个锁定齿轮的外齿形部分与保持架的内齿轮形分离,锁定齿轮被释放,此时复位弹簧向内收缩以保持恢复力,当锁定齿轮沿着锁定齿轮支撑构件回转时,使得锁定齿轮远离锁定齿轮支撑构件,锁定齿轮上的外齿形与保持架的内齿形接合,锁定齿轮被锁定,此时复位弹簧恢复到初始位置,齿轮达到锁紧的目的。
在上述的一种锁紧齿轮中,所述的复位弹簧呈螺旋状弯曲设置,且复位弹簧的始端与末端均设置有供复位弹簧定位的卡片。用于帮助复位弹簧的固定,防止复位弹簧出现错位的现象,影响其正常功能。
在上述的一种锁紧齿轮中,所述的齿轮体的凸轮接收部在其圆周处设置有用于固定复位弹簧始端卡片的弹簧固定槽。
在上述的一种锁紧齿轮中,所述的光轴部的中心处具有供转轴穿过的轴孔,所述的轴孔呈规则的星形状,且其端面上具有供复位弹簧末端卡片伸入的固定切口。
在上述的一种锁紧齿轮中,所述的锁定齿轮支撑构件包括:用于锁定齿轮移动的滑动支撑表面,以及当锁定齿轮被释放时用于支撑锁定齿轮的阻挡支撑表面,所述的滑动支撑表面与阻挡支撑表面均通过圆弧过渡边角。
在上述的一种锁紧齿轮中,所述的保持架外设置有固定套,所述的固定套与保持架外表面相贴合。防止工作运转工程中,保持架出现松动等现象产生,提高其稳定性。
与现有技术相比,本锁紧齿轮通过在齿轮体的内部设置制动凸轮与锁定齿轮来实现齿轮体的锁紧,其中设置的复位弹簧可以更快速高效的实现锁紧,具有易锁紧、性能稳定的优点。
附图说明
图1是本锁紧齿轮的总体结构拆装图。
图2是本锁紧齿轮中保持架的结构装配图。
图中,1、齿轮体;2、保持架;3、制动凸轮;4、光轴部;5、复位弹簧;6、锁定齿轮;7、外齿形;8、内齿形;9、轮齿;10、凸轮接收部;11、锁定齿轮支撑构件;12、卡片;13、弹簧固定槽;14、轴孔;15、固定切口;16、滑动支撑表面;17、阻挡支撑表面;18、固定套。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,本锁紧齿轮,包括齿轮体1以及与齿轮体1相配合的保持架2,保持架2中心处设置有制动凸轮3,且制动凸轮3中心处具有向外侧凸起的光轴部4,光轴部4的外圆周上套设有复位弹簧5,制动凸轮3外侧周向设置有若干个用于帮助制动凸轮3制动的锁定齿轮6,锁定齿轮6外轮廓上具有外齿形7,保持架2内壁上具有与锁定齿轮6外齿形7相啮合的圆形内齿形8,齿轮体1体外圆周上具有轮齿9,齿轮体1内端面上设置有锁定齿轮支撑构件11,且其中心处具有向内凹陷用于帮助限定制动凸轮3位置的凸轮接收部10。
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