[实用新型]一种市政桥梁限高装置

权利要求书

1.一种市政桥梁限高装置，包括第一固定杆（1）和第二固定杆（2），其特征在于，所述第一固定杆（1）和第二固定杆（2）平行，所述第一固定杆（1）和第二固定杆（2）的底部均设有安装座（3），所述第一固定杆（1）和第二固定杆（2）上均设有调节腔（4），所述调节腔（4）的两侧内壁上均设有滑槽（5），两个所述滑槽（5）之间连接有水平设置的活动板（6），所述调节腔（4）的内部还转动连接有竖直设置的螺杆（7），且螺杆（7）与活动板（6）螺纹垂直连接，所述螺杆（7）的底部安装有调节手柄（8），所述第一固定杆（1）和第二固定杆（2）的一侧底部外壁上均开设有凹槽（9），且调节手柄（8）位于凹槽（9）内，所述第一固定杆（1）和第二固定杆（2）的顶部分别对应设有第一限高杆（10）和第二限高杆（11），其中第一限高杆（10）和第二限高杆（11）的一端分别对应与活动板（6）固定连接，第二限高杆（11）的另一端开设有活动槽，第二限高杆（11）的两侧均开设有多个直线排列的固定口（12），且固定口（12）与活动槽连通，第一限高杆（10）的另一端延伸至活动槽内，第一限高杆（10）和第二限高杆（11）的两侧均开设有卡槽（13），卡槽（13）的内壁上固定连接有弹簧（14），弹簧（14）的一端固定连接有卡杆（15），且卡杆（15）的一端贯穿固定口（12）延伸至第二限高杆（11）的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于，所述第一固定杆（1）和第二固定杆（2）的顶部内壁上均开设有滑动口和限位槽，其中限位槽和螺杆（7）均为T字形结构，限位槽的内部安装有轴承，且螺杆（7）通过轴承分别与第一固定杆（1）和第二固定杆（2）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于，所述第一限高杆（10）和第二限高杆（11）均为L形结构，第一限高杆（10）和第二限高杆（11）的一端分别通过滑动口延伸至第一固定杆（1）和第二固定杆（2）的内部，且第一限高杆（10）和第二限高杆（11）均与滑动口的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于，所述卡槽（13）远离第一限高杆（10）的两侧内壁上均设有卡块，其中卡杆（15）的一端依次通过卡块之间的间隙和固定口（12）延伸至第二限高杆（11）的外侧，且卡杆（15）分别与固定口（12）的内壁和卡块滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于，所述卡杆（15）为T字形结构，其中卡杆（15）的竖直杆体与卡槽（13）的内壁滑动连接，卡杆（15）的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。