[实用新型]一种汽车尾气自动化检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测技术领域，特别涉及一种汽车尾气自动化检测装置。

背景技术

空气污染中的主要污染源之一来自于汽车尾气，因此对汽车尾气的控制和检测就显得尤为重要，必须做到严格和规范。

汽车排放检测系统一般包括汽车底盘测功机、尾气分析仪、流量分析仪和主控计算机系统。检测过程中，需要操作员将尾气分析仪的取样管(尾气探针)插入排气管一定深度，用来分析排气管中排放污染物浓度，并把流量分析仪的集气软管对着排气管，一般把集气软管套在排气管上，留有一定空隙，保证稀释后的流量达到规定值，通过气体流量分析仪的抽气机吸入车辆排出的全部尾气和部分稀释空气。排放检测系统通过尾气分析仪测得每一瞬时 (每秒)的排放气体浓度，和流量分析仪测得每一瞬时(每秒)的排放气体流量，与每种排放气体的密度相乘得出每一瞬时(每秒)的各种排气成分的排气质量，从而得出车辆每一秒排放出来的污染物质量，通过累积分析出车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。

目前市场上出现的汽车尾气检测装置在检测过程中，需要检测员将尾气探针手工定位到汽车的排气管口处。尾气检测环境恶劣，各种有害气体浓度大，长期现场工作对检测人员的身体健康伤害较大，且工作强度大。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车尾气自动化检测装置，解决了现有汽车尾气检测时需要人工手动对接检测仪与汽车排气管，长期现场工作会对对检测人员身体造成伤害，且工作强度大，通过远程监控技术与自动化技术结合，实现了汽车尾气检测时远程监控、操作和进行数据处理的功能，具有装置结构简单、检测效率高、通用性强等优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现：一种汽车尾气自动化检测装置，包括：行走履带、底板、尾气检测箱、尾气采集管、水平移动机构、竖直移动机构和视频监控机构，所述的行走履带对称设置在底板两侧，行走履带用于带动本实用新型装置运动，所述的尾气检测箱、水平移动机构和视频监控机构均位于底板上端，所述的尾气采集管与尾气检测箱相连接。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的水平移动机构包括滑动导轨、丝杠电机、丝杠、支架和载物台，两根所述的滑动导轨设置在底板上端，所述的载物台与滑动导轨之间通过滑动配合连接，所述的丝杠电机、支架设置在底板两侧，所述的丝杠与载物台之间通过丝杠丝母旋转配合连接，所述的丝杠两端分别与丝杠电机、支架固连，丝杠电机旋转带动载物台左右运动，从而实现带动尾气采集管左右运动。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的竖直移动机构包括燕尾槽导轨、旋转电机、滑台和传动齿轮，所述的燕尾槽导轨固定在载物台上端，所述的燕尾槽导轨与滑台滑动配合连接，所述的燕尾槽导轨两端设置有两个凸出板，所述的凸出板上设置有旋转电机，所述的旋转电机上联结有传动齿轮，所述的传动齿轮位于两个凸出板之间，所述的滑台上设置有直齿条，所述的传动齿轮与直齿条之间通过齿轮齿条配合连接，旋转电机旋转带动传动齿轮旋转，通过传动齿轮与直齿条之间的齿轮齿条配合带动直齿条竖直方向上运动，实现带动尾气采集管上下运动。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的视频监控机构包括中央设置有通槽的支撑架、上端监视器、下端监视器和连接板，所述的连接板通过旋钮固定在支撑架的中央，所述的上端监视器与下端监视器均设置在连接板上，所述的上端监视器用于监控尾气采集管路的对接情况，下端监视器用于监控本装置的前后运动时的路况，可以根据不同的车型高度需要通过旋钮调节上端监视器的角度。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的尾气检测箱内设置有尾气分析仪、流量分析仪和无线发射器，尾气分析仪和流量分析仪分别用于检测被测车辆的尾气污染物质量和尾气流量，尾气分析仪和流量分析仪的数据可以通过无线发射器传输到远程控制器。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的尾气采集管前端连接有弹性套管，弹性套管能够更好的与被检测车辆的排气管对接。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的尾气采集管外侧设置有伴热带，伴热带能够防止检测时汽车热尾气造成的冷凝，防止冷凝造成测量结果不准确。

作为本设计的一种优选技术方案，所述尾气采集管的材质为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯材质能够保证尾气采集管长期在汽车尾气的高温下正常工作。