[实用新型]老化测试车有效
申请号: | 201721294566.5 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207336663U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 毕志良 | 申请(专利权)人: | 浙江睿索电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 老化 测试 | ||
1.一种老化测试车,包括架体(1)和竖直滑移连接于架体(1)的若干置物板(2),所述架体(1)包括若干竖直穿设置物板(2)的竖杆(11),其特征在于:所述架体(1)包括设置于置物板(2)下方的底板(12),所述底板(12)固定连接于竖杆(11),所述置物板(2)连接有用于驱使置物板(2)滑移的滑动组件(3),所述滑动组件(3)包括竖直穿设置物板(2)的变螺距螺杆(31)以及套设于变螺距螺杆(31)的若干套筒(32),所述变螺距螺杆(31)上的螺距朝向上端依次增大,且所述变螺距螺杆(31)转动连接于底板(12),所述套筒(32)固定连接于置物板(2),且所述套筒(32)内壁上设置有契合变螺距螺杆(31)上螺纹槽的卡块(33),所述卡块(33)置于变螺距螺杆(31)的螺纹槽内,且滑移连接,所述变螺距螺杆(31)连接有用于驱动其转动的动力组件(4),所述竖杆(11)和变螺距螺杆(31)上端均延伸出置物板(2)。
2.根据权利要求1所述的老化测试车,其特征在于:所述动力组件(4)横向连接于底板(12)的蜗杆(41)以及设置在变螺距螺杆(31)上的从动齿轮(42),所述蜗杆(41)绕自身中轴转动连接于底板(12),且啮合于所述从动齿轮(42)。
3.根据权利要求2所述的老化测试车,其特征在于:所述蜗杆(41)远离变螺距螺杆(31)一端朝向底板(12)外侧延伸,且于端部设置有转盘(44)。
4.根据权利要求1所述的老化测试车,其特征在于:所述竖杆(11)顶端设置有用于阻止置物板(2)向上滑移的限位板(13)。
5.根据权利要求1所述的老化测试车,其特征在于:所述竖杆(11)下端朝向地面延伸,且设置有抵触地面的支撑块(6),所述支撑块(6)下表面设置有若干防滑棱(61)。
6.根据权利要求5所述的老化测试车,其特征在于:所述底板(12)下表面设置有伸缩轮组(7),所述伸缩轮组(7)包括竖直连接于底板(12)的伸缩杆(71)、设置在伸缩杆(71)下端的轮组安装板(72)以及转动连接于轮组安装板(72)的若干万向轮(73),所述伸缩杆(71)上连接有控制其伸缩的控制组件(8)。
7.根据权利要求6所述的老化测试车,其特征在于:所述伸缩杆(71)包括连接于底板(12)的副杆(711)以及竖直滑移连接于副杆(711)的主杆(712),所述主杆(712)外壁上沿长度方向设置有齿条(713),所述控制组件(8)包括横向连接于底板(12)的传动轴(81),所述传动轴(81)绕自身中轴转动连接于底板(12),且朝向主杆(712)延伸,所述传动轴(81)靠近主杆(712)一端设置有与齿条(713)相啮合的齿轮(714),所述传动轴(81)上设置有定位螺栓(9),所述定位螺栓(9)穿设传动轴(81)并螺纹连接于底板(12)上对应的螺纹孔。
8.根据权利要求7所述的老化测试车,其特征在于:所述传动轴(81)远离齿条一端朝向底板(12)外侧延伸,且设置有把手(82)。
9.根据权利要求2所述的老化测试车,其特征在于:所述底板(12)上设置有若干轴承座(5),所述蜗杆(41)和传动轴(81)分别转动连接于对应的轴承座(5),所述轴承座(5)与底板(12)可拆卸连接。
10.根据权利要求2所述的老化测试车,其特征在于:所述置物板(2)上表面设置有与之相适配的防静电胶皮(21)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江睿索电子科技有限公司,未经浙江睿索电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721294566.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。