[实用新型]一种搬运车部件焊接工装有效
申请号: | 201721294966.6 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN207414662U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 杨小中 | 申请(专利权)人: | 湖北宏力液压科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
地址: | 431800 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵体 焊接工装 储油筒 角度定位销 旋转焊接台 部件焊接 搬运车 定位块 工装台 工装 夹具 本实用新型 限位锁紧块 芯轴定位块 泵体固定 焊接机器 焊接效率 压紧夹具 杠杆架 连接叉 侧边 叉体 转轴 焊接 支撑 配合 | ||
一种搬运车部件焊接工装,它包括旋转焊接台(1)、储油筒焊接工装、泵体焊接工装和杠杆架焊接工装,储油筒焊接工装包括储油筒工装台(2)、三个泵体支撑块(3)、泵体芯轴定位块(4)、一对泵体侧边定位块(5)、泵体角度定位销(6)和储油筒压紧夹具(7),泵体焊接工装包括泵体工装台(10)、一对叉体定位块(11)、一对泵体固定块(14)、连接叉夹具(16)、转轴角度定位销(17),本实用新型优点是:通过多个限位锁紧块对各部件进行固定,然后通过焊接机器人和旋转焊接台的配合进焊接,焊接效率高,质量好。
技术领域
本实用新型涉及焊接定位工装技术领域,具体涉及一种搬运车部件焊接工装。
背景技术
目前,叉车货叉作为搬运货物的承重部件需要具有较高的强度,货叉的传动部件焊接质量的好坏直接影响货叉的使用寿命,往常通过手动焊接时会导致焊接部位质量不高,且效率低,在通过机器人焊接时,货叉传动部件的定位和拼接质量不高会直接影响焊接质量,甚至损坏货叉造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前,叉车货叉作为搬运货物的承重部件需要具有较高的强度,货叉的传动部件焊接质量的好坏直接影响货叉的使用寿命,往常通过手动焊接时会导致焊接部位质量不高,且效率低,在通过机器人焊接时,货叉传动部件的定位和拼接质量不高会直接影响焊接质量,甚至损坏货叉造成浪费之不足,而提供一种搬运车部件焊接工装。
本实用新型包括旋转焊接台、储油筒焊接工装、泵体焊接工装和杠杆架焊接工装,储油筒焊接工装包括储油筒工装台、三个泵体支撑块、泵体芯轴定位块、一对泵体侧边定位块、泵体角度定位销和储油筒压紧夹具,三个泵体支撑块呈三角形固定在储油筒工装台上,泵体芯轴定位块上设有定位轴,泵体芯轴定位块和一对泵体侧边定位块分别固定在储油筒工装台上,泵体芯轴定位块位于其中两个泵体支撑块之间,一对泵体侧边定位块分别位于另一个泵体支撑块的两侧,泵体角度定位销和储油筒压紧夹具分别通过支撑板安装在储油筒工装台的两端;泵体焊接工装包括泵体工装台、一对叉体定位块、一对叉体侧边定位夹具、叉体夹紧夹具、一对泵体固定块、泵体侧边固定块、连接叉夹具、转轴角度定位销、转轴压紧夹具和定位销压紧夹具,一对叉体定位块和一对叉体侧边定位夹具均对称安装在泵体工装台上,且一对叉体定位块位于一对叉体侧边定位夹具之间,一对泵体固定块对称安装在泵体工装台上,并位于一对叉体定位块之间,叉体夹紧夹具安装在泵体工装台上,并位于其中一个泵体固定块的下方,泵体侧边固定块和连接叉夹具对称安装在泵体工装台的两侧,转轴压紧夹具和定位销压紧夹具分别安装在泵体工装台的两端,转轴角度定位销通过支架安装在转轴压紧夹具的一侧;杠杆架焊接工装包括杠杆架工装台和一对杠杆架限位锁紧装置,一对杠杆架限位锁紧装置分别对称位于杠杆架工装台的两端,杠杆架限位锁紧装置包括杠杆放置架、一对架体限位块、一对滑台、杠杆定位块、一对架体锁紧块和一对滑台控制手柄,杠杆放置架固定安装在杠杆架工装台的一侧,一对架体限位块和一对滑台均固定安装在杠杆架工装台的两侧,一对架体锁紧块分别安装在对应的滑台上,杠杆定位块安装在其中一个滑台上,并位于一对架体锁紧块之间,一对滑台控制手柄分别安装在杠杆架工装台上,并控制一对滑台在杠杆架工装台上移动;泵体焊接工装、储油筒焊接工装和杠杆架焊接工装分别通过对应的工装台安装在旋转焊接台上。
泵体角度定位销和转轴角度定位销为弹簧销。
泵体工装台上设有用于连接叉夹具压杆通过的导套,所述连接叉夹具的压杆为可调节压杆。
杠杆定位块和一对架体锁紧块上分别设有定位销柱。
本实用新型优点是:通过多个限位锁紧块对各部件进行固定,然后通过焊接机器人和旋转焊接台的配合进焊接,焊接效率高,质量好。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型泵体焊接工装结构示意图。
图3是本实用新型杠杆架焊接工装结构示意图。
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