[实用新型]轴间差速器、分动箱及汽车模型

说明书

本申请的轴间差速器，包括太阳轮、行星架、行星轮和中心轮，行星轮在太阳轮内圈上转动，行星架、中心轮与太阳轮同轴设置，太阳轮与每一行星轮啮合；行星轮在太阳轮的内齿圈上转动时带动行星架一同转动。本申请还提供带有轴间差速器的分动箱和带有分动箱的汽车模型。本申请的轴间差速器、分动箱及汽车模型的轴间差速器能够将输入的动力按比例的分配给两个动力输出轴。在应用于汽车或汽车模型上时，可以使得汽车或汽车模型具有良好的转弯性能，省去或降低了转向制动，减少了能力损失，降低了车轮的磨损。可以使得汽车或汽车模型的各个车轴的转矩的分配接近于轴的载荷，从而有效地利用了各个车轮的地面附着条件，充分发挥汽车或汽车模型的动力性。

技术领域

本申请涉及动力设备领域，具体而言，涉及轴间差速器、分动箱及汽车模型。

背景技术

行星齿轮传动通过两条或更多的载荷路线传递功率，而不是通过简单齿轮啮合的单一载荷路线传递功率，最简单的行星齿轮传动机构包括一个太阳轮、几个行星齿轮、一个内齿圈及一个行星架，当行星架绕传动系统的中心转动时，行星轮上的某一点不仅绕行星轮的轴线转动，同时还传动系的中心转动，因而这种传动也称为周转轮系。与平行轴齿轮传动相比，其尺寸更紧凑。因而可以利用行星齿轮传动的载荷路线的合成、分解来实现机构的差速。

申请内容

有鉴于此，本申请的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种输出两个动力成比例的、优化转弯性能和困难路面行驶性能的轴间差速器、分动箱及汽车模型。

本申请提供以下技术方案：轴间差速器，包括太阳轮、行星架、行星轮和中心轮，所述行星轮在所述太阳轮内圈上转动，所述行星架、所述中心轮与所述太阳轮同轴设置，所述太阳轮与每一所述行星轮啮合；所述行星轮在所述太阳轮的内齿圈上转动时带动所述行星架一同转动。

在示例性实施中，所述行星轮的数量为三个，还包括一个设于三个所述行星轮中心的中心轮；所述行星架上均布有三个限位凸台，所述限位凸台插设于所述行星轮之间。

在示例性实施例中，每一所述限位凸台可与其两侧的行星轮的齿顶接触。

在示例性实施例中，所述轴间差速器包括轴间锁，所述轴间锁可使得所述太阳轮与所述行星架之间形成刚性连接。

在示例性实施例中，所述太阳轮上设有卡接部；所轴间锁包括扣接件和拨动件，所述扣接件设于所述行星架上，且所述扣接件可相对所述行星架的轴向或径向移动；所述拨动件可拨动所述扣接件与所述卡接部扣合。

在示例性实施例中，所述轴间锁还包括弹性件，所述弹性件设于所述扣接件和所述行星架之间，所述拨动件的周向的局部设有凹陷部，所述拨动件的周向表面与所述扣接件抵接；所述扣接件相对所述行星架径向固定且可相对所述行星架轴向移动，所述凹陷部与所述扣接件抵接时，所述扣接件与所述卡接部扣合。

在示例性实施例中，所述扣接件上设有腰型槽，并通过所述腰型槽连接在所述行星架上，所述腰型槽的延伸与所述行星架的转动平行。

在示例性实施例中，所述轴间差速器应用于汽车模型中。

作为对上述技术方案的进一步延伸：本申请还提供分动箱，包括动力输入轴、第一动力输出轴和第二动力输出轴，还包括上述的轴间差速器；所述动力输入轴驱动所述太阳轮转动，所述中心轮驱动所述第一动力输出轴转动，所述行星架驱动所述第二动力输出轴转动。

作为对上述技术方案的进一步延伸：本申请还提供汽车模型，包括电机，所述汽车模型还包括上述的分动箱，所述电机驱动所述动力输入轴转动。