[实用新型]水平管幕挠度测试装置

说明书

本实用新型提供了一种水平管幕挠度测试装置，包括测斜管(1)、转轮(2)、牵引绳(3)、定滑轮(4)与对中架(6)，转轮连接有转动驱动装置，转动驱动装置通过转轮带动牵引绳来回移动而实现水平测斜仪(5)在测斜管内的移动，对中架包括用于供牵引绳穿过的上导向环(62)与下导向环(63)，上导向环与下导向环均位于测斜管轴心线附近，使得牵引绳在来回移动的过程中始终位于测斜管的轴心线附近。本实用新型克服了牵引测量设备进入超长水平管幕、牵引绳索易缠绕、作业空间狭小等难题，只需一名操作人员即可完成操作，提高了测量效率，测量过程中牵引绳始终位于测斜管轴心线附近，减小了测斜仪主体的偏移，减小了测量误差，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及管幕变形监测设备，特别的，涉及一种水平管幕挠度测试装置。

背景技术

在浅覆土、超浅覆土且地层软弱的条件下，水平管幕是隧道开挖最为重要的超前支护措施，水平管幕的挠度是控制隧道开挖安全行之有效的关键指标，在竖直基坑的深部土体位移测量中，测斜管竖直安装在土体中，测斜仪可以通过自重进入测斜管进行测量。水平管幕在施工时为防止钢管前端向下偏斜而影响后续管幕布内部的施工，钢管在顶入时一般会在洞口处以一定仰角打入土体，钢管在洞口处的高度会低于钢管前端的高度，布置在钢管中的测斜管也会出现前端高后端低(即洞口端低)的状态，测斜仪无法通过自身重力从洞口处进入测斜管。现有技术中，对于水平管幕，测斜仪的进管方式主要采用钢筋将测斜仪顶入测斜管，而地面设备一般通过底部通至洞口的施工竖井吊送至洞口处，施工竖井内径小，洞口施工空间有限，限制了洞口处钢筋的外露长度，造成钢筋接长困难，难以实现测斜仪的顶入操作，尤其是对于长度可达80米或以上的超长水平管幕，需要很长的钢筋，钢筋接长难度更大，影响了工程进度。因此，现有技术中需要一种方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种水平管幕挠度测试装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种水平管幕挠度测试装置，包括测斜管1、转轮2、牵引绳3与定滑轮4，所述定滑轮固定在测斜管前端管内，所述转轮设置在测斜管后端管外，所述牵引绳的一个端头用于与水平测斜仪主体51(水平测斜仪5的导轮52卡入测斜管内壁的上下两条轴向导槽11中)的轴向一端连接，牵引绳的另一个端头先后绕过所述定滑轮的轮槽换向及转轮的轮槽换向后，并用于与水平测斜仪主体51的轴向另一端连接，所述转轮连接有转动驱动装置，转动驱动装置通过转轮带动牵引绳来回移动而实现水平测斜仪5在测斜管内的前进与后退。

进一步的，所述水平管幕挠度测试装置还包括对中架6，所述对中架固定在测斜管前端管内且位于定滑轮后侧(即与测斜管后端相对应的一侧)，所述对中架包括与测斜管内壁固连的支架61及设置在支架上的上导向环62与下导向环63，所述上导向环与下导向环的轴心线均沿与测斜管轴向平行的方向设置，所述牵引绳的另一个端头在绕进定滑轮的轮槽前先穿过上导向环或下导向环，牵引绳的另一个端头绕出定滑轮的轮槽后先穿过下导向环或上导向环、再绕过所述转轮的轮槽，从而用于与水平测斜仪主体51的轴向另一端连接，所述上导向环与下导向环均位于测斜管轴心线附近，使得牵引绳在来回移动的过程中始终位于测斜管的轴心线附近，进而防止水平测斜仪主体因自身重力向下偏斜而影响水平测斜仪的测量结果。

进一步的，所述支架61包括沿水平方向设置的与测斜管轴心线垂直相交的横杆611，及沿竖直方向设置的与斜管轴心线垂直相交的上竖杆612与下竖杆613，上竖杆612与下竖杆613上下对称分布在横杆两侧，横杆两个末端与测斜管内壁固连，上导向环62与下导向环63均固连在横杆的中点位置，上竖杆上端与测斜管内壁固连，上竖杆下端与上导向环固连，下竖杆上端与下导向环固连，下竖杆下端与测斜管内壁固连。

优选的，所述定滑轮在测斜管内的设置方式为：定滑轮的轴心线与测斜管的轴心线垂直相交。

进一步的，所述定滑轮轮槽的两槽壁之间连接有防止牵引绳从定滑轮轮槽滑出的防滑杆41。