[实用新型]一种隔离式连续隧道真空炉

说明书

本实用新型公开了一种隔离式连续隧道真空炉，包括若干个隧道腔体、真空阀门、载料车、常压阀板门；若干个隧道腔体直线并排连接，相邻隧道腔体之间设有真空阀门，载料车在隧道腔体内滑动连接；其两边端设有常压阀板门，所述常压阀板门包括阀门框体、气缸、气缸支撑板、常压板阀；所述气缸垂直连接固定于阀门框体顶部，气缸输出轴连接气缸支撑板，气缸支撑板连接常压板阀；所述隧道腔体包括腔体主体、伺服电机和气缸、冷却机构、拨齿机构和加热动触点机构。本实用新型的隔离式连续隧道真空炉，其能保证对烘干对象的烘干品质高度一致性；烘干过程顺畅紧凑且性能稳定；设备自动一体化，节省人力物力；烘干品质高、效率高。

技术领域

本实用新型涉及烘干设备技术领域，特别涉及一种隔离式连续隧道真空炉。

背景技术

目前密闭烘干室大多数在有限的空间里，工序单一，无法在有限的空间里分配多种工序，实现不同等级的烘干对象。一般热鼓风机通过对其烘干对象长时间加热并烘干水分，从内部而言，其烘干效果仅仅是去除对象本身的部分水分，且它所处的环境依然是高温高湿状态，对要求较高地烘干对象极其不合理。从外部而言，烘干对象受到外界空气湿度和颗粒等因素影响，这便要求所需密闭腔体密封性极好，从而对外接供热设备的安装与使用提出很大地挑战。例如，烘干对象为锂离子电池，水作为电解液中的一种痕量组分，对锂离子电池的选择性透过膜的形成和电池性能有一定的影响，在锂离子电池的制作过程中，必须严格控制环境的湿度和正负极材料、电解液的含水量。

传统的烘干室之间是独立不相关状态，将前一工序上料车的烘干对象送入下一工序腔体中，需要完成人工拉送，无法满足目前自动化要求。因此，将密封腔体形成一连串连续隧道式腔体，每一腔体通过特定的阀门控制，可极大降低人力要求。

另外，常见的烘干对象多数堆叠或成篓放置在推车上，其烘干效果受到空间限制，对要求较高地烘干对象极其不合理。通过连续隧道式腔体的小车进行下一工位之前或之后，都需对前、后密封腔体进行有效地隔离，这便需要在前后密封腔体之间插入阀门并进行开启与密封。若烘干对象易受大气压中气体或水分等因素影响，则此阀门可进行真空密封。在常压状态下，传统烘干腔体的密封阀门仅仅通过手动开启和关闭，较耗费人力。一些具备可真空状态的烘干腔体的密封阀门需要另外设置破真空的法兰口与设备，具有耗时长、维修费用高、成本高等缺点。

因此，本实用新型是一种隔离式连续隧道真空炉，它是由一连串密封腔体、真空板阀、装载热板的小车等组成。所设计的密封腔体不仅拥有极好地密封性，而且空间利用率较好，同时，也具备可分离式触点加热系统，并及时排放出高热高湿的气体。开启前后密封腔的真空阀门以机械方式来控制阀门的密封与开启，并利用机械结构实现高效地密封，提前破除真空状态，进而减少耗时、节约能源、降低成本与维修费用。在这一连密封性极好的腔体空间中，采用分离式动态触点加热系统、具备层叠放置烘干对象且双重运动方式的小车，它的自身加热与外界密闭腔体之间属于分离式触点加热系统。这种小车可减少人力、提高效率以及获得烘干对象的一致性等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种隔离式连续隧道真空炉；

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种隔离式连续隧道真空炉，包括若干个隧道腔体、真空阀门、载料车、常压阀板门；若干个隧道腔体直线并排连接，相邻隧道腔体之间设有真空阀门，载料车在隧道腔体内滑动连接；

其两边端设有常压阀板门，所述常压阀板门包括阀门框体、气缸、气缸支撑板、常压板阀；所述气缸垂直连接固定于阀门框体顶部，气缸输出轴连接气缸支撑板，气缸支撑板连接常压板阀。

所述隧道腔体包括腔体主体、伺服电机和气缸、冷却机构、拨齿机构和加热动触点机构，

所述腔体主体为两侧开口并贯通的矩形腔体，其其余各面密封；