[实用新型]一种公路隧道用尾气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座、抽风组件、镁块、尾气处理箱、活性炭吸附网和饱和碳酸氢钠溶液，所述安装底座一侧上端安装有抽风组件，所述导线另一端连接有镁块，所述安装底座另一侧上端安装有尾气处理箱，所述滑槽内侧安装有活性炭吸附网，所述储液盒内部放置有饱和碳酸氢钠溶液，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，操作简单，容易上手，可以有效去除尾气中含有的一氧化碳和二氧化硫等污染环境的气体，减缓了环境污染是速度；设置有镁块，构成化学原电池装置，可保护输气管不受土层中腐蚀性元素的腐蚀，避免了久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路隧道处理设备领域，具体为一种公路隧道用尾气净化装置。

背景技术

公路隧道是修筑在地下供汽车行驶的通道，较长的公路隧道其内部可以近似看做一端封闭的导率，公路隧道的车辆流动性较大，车辆产生的尾气不能及时散出，尾气的质量大于空气的质量，所以尾气会存在于贴近地表的位置，且车辆产生的尾气中含有大量的一氧化碳和二氧化硫等有害气体，会对环境造成一定的污染，所以公路隧道急需一种可以净化汽车尾气的装置来减少环境污染，尾气净化装置的输气管长期埋在公路隧道的土层之中，长期经受土层中各种腐蚀性元素的腐蚀，久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路隧道用尾气净化装置，可以有效解决上述背景技术中提出的车辆产生的尾气中含有大量的一氧化碳和二氧化硫等有害气体，会对环境造成一定的污染，所以公路隧道急需一种可以净化汽车尾气的装置来减少环境污染，尾气净化装置的输气管长期埋在公路隧道的土层之中，长期经受土层中各种腐蚀性元素的腐蚀，久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命等方面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座、抽风组件、第一法兰、第二法兰、密封垫圈、输气管、通孔、导线、镁块、尾气处理箱、滑槽、活性炭吸附网、阻气板、导气管、储液盒、饱和碳酸氢钠溶液、出气口和出气管，所述安装底座一侧上端安装有抽风组件，所述抽风组件一端外侧固定连接有第一法兰，所述第一法兰一侧连接有第二法兰，所述第二法兰一端外侧固定连接有输气管，所述输气管外表面开设有通孔，且输气管外侧连接有导线一端，所述导线另一端连接有镁块，所述安装底座另一侧上端安装有尾气处理箱，所述尾气处理箱顶部内侧安装有滑槽，所述滑槽内侧安装有活性炭吸附网，所述尾气处理箱内部一侧安装有储液盒，所述储液盒内部放置有饱和碳酸氢钠溶液，所述尾气处理箱一端开设有出气口；所述抽风组件包括外壳、进气管、伺服电机、控制面板、传动轴和叶轮，所述抽风组件外侧设置有外壳，所述外壳一端外侧连接有进气管，其外壳另一端外侧安装有伺服电机，所述伺服电机后端表面安装有控制面板，且伺服电机一端连接有传动轴，所述传动轴一端外侧套接有叶轮。

优选的，所述第一法兰和第二法兰之间设置有密封垫圈，所述密封垫圈为一种橡胶材质的构件。

优选的，所述抽风组件和尾气处理箱之间通过出气管连接；所述阻气板一侧和储液盒之间通过导气管连接。

优选的，所述控制面板的输出端电性连接伺服电机的输入端。

优选的，所述尾气处理箱内部中间设置有阻气板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，操作简单，容易上手，可以有效去除尾气中含有的一氧化碳和二氧化硫等污染环境的气体，减缓了环境污染是速度；设置有镁块，构成化学原电池装置，可保护输气管不受土层中腐蚀性元素的腐蚀，避免了久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：