[实用新型]一种高强度轻质车厢用座椅安装架

说明书

本实用新型公开了一种高强度轻质车厢用座椅安装架，包括支撑架、安装座和翘板，所述支撑架设置有两组，所述翘板的端部与支撑架的末端固定连接，所述支撑架上设置有滑轨，所述翘板上对应滑轨设置有承接导轨，所述安装座通过滑轨固定安装在支撑架上，所述安装座的底部设置有垫块，并通过垫块安装有支撑柱，所述支撑架的底部两端通过液压杆设置有安装固定板，所述支撑架的前端通过安装固定板安装有液压泵，并通过液压泵的输出端与液压杆的输入端制动连接。该高强度轻质车厢用座椅安装架，具备舒适度高、角度便于调节的优点，解决了轻质车厢内部座椅对使用者使用时角度不易调节、舒适度低的问题。

技术领域

本实用新型涉及车厢座椅安装技术领域，具体为一种高强度轻质车厢用座椅安装架。

背景技术

现有的车厢内部座椅，对于轻质的座椅安装，大多采用固定结构固定角度进行安装，使得乘客对座椅的使用角度无法根据自身需要进行调整，降低使用者对座椅使用的舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度轻质车厢用座椅安装架，具备舒适度高、角度便于调节的优点，解决了轻质车厢内部座椅对使用者使用时角度不易调节、舒适度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度轻质车厢用座椅安装架，包括支撑架、安装座和翘板，所述支撑架设置有两组，所述翘板的端部与支撑架的末端固定连接，所述支撑架上设置有滑轨，所述翘板上对应滑轨设置有承接导轨，所述安装座通过滑轨固定安装在支撑架上，所述安装座的底部设置有垫块，并通过垫块安装有支撑柱，所述支撑架的底部两端通过液压杆设置有安装固定板，所述支撑架的前端通过安装固定板安装有液压泵，并通过液压泵的输出端与液压杆的输入端制动连接。

优选的，所述翘板与支撑架的末端呈向上弧度设置，且翘板与支撑架之间弧度角度为20-30度之间。翘板与支撑架呈弧度向上倾斜安装，在安装座需要带动座椅调节角度以及倾斜度时，将安装座通过滑轨在支撑架上滑动调节，安装座的末端通过承接导轨与滑轨之间呈倾斜支撑座椅。

优选的，所述翘板与支撑架安装处设置有转动轴，所述转动轴的外部设置有调节槽，并通过调节槽与翘板固定连接。需要对翘板对安装座支撑固定倾斜角度调节时，翘板通过转动轴对翘板与支撑架安装处调节，并通过调节槽对调节位置限定调节的尺寸。

优选的，所述支撑柱设置有五组，并呈五点式固定安装在安装座的底部，所述支撑柱的末端设置有减震移动轮。在安装座通过滑轨与支撑架滑动调节对安装座上安装座椅的位置调节时，减震移动轮通过支撑柱辅助安装座前后移动调节，降低安装座前后移动时产生的震感。

优选的，所述支撑架的前端与液压杆连接处设置有托架，所述托架呈镶嵌固定安装在支撑架的底部。托架对支撑架的底部与液压杆连接处支撑承托，避免支撑架上通过安装座安装的座椅受重不匀，而导致安装座上安装座椅倾倒的现象发生。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置翘板和液压杆，方便轻质车厢内座椅调节对使用者舒适角度调节，并通过液压杆对座椅位置的高度进行调节，提高使用使用座椅的舒适度。

2、本实用新型通过设置需要对翘板对安装座支撑固定倾斜角度调节时，翘板通过转动轴对翘板与支撑架安装处调节，并通过调节槽对调节位置限定调节的尺寸；在安装座通过滑轨与支撑架滑动调节对安装座上安装座椅的位置调节时，减震移动轮通过支撑柱辅助安装座前后移动调节，降低安装座前后移动时产生的震感，托架对支撑架的底部与液压杆连接处支撑承托，避免支撑架上通过安装座安装的座椅受重不匀，而导致安装座上安装座椅倾倒的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型A-A结构示意图。