[实用新型]一种球团成型设备有效

专利信息
申请号: 201721303585.X 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN207276676U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 岳宪忠 申请(专利权)人: 岳宪忠
主分类号: C22B1/24 分类号: C22B1/24
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司)14105 代理人: 郭海燕
地址: 031800 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 成型 设备
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于冶金技术领域,具体涉及一种球团成型设备。

背景技术

冶金行业特别是铁合金行业在生产过程中会产生大量的矿粉及烟道灰。多年来该矿粉及烟道灰一直没有很有效的手段无法回收处理。直接入炉冶炼成本很高,扔掉会造成巨大的浪费。中国实用新型专利号为201020126035.7公开的是一种粉末压制成型装置,由机架、底座、液压系统、振动平台、以及安装在机架上的压头、模具压头、模箱、布料车组成,特点是机架与底座固定连接,振动平台安装在底座上,压头由安装在机架上方的压头油缸悬挂并驱动,同时压头的滑块套入安装在机架两侧的导柱上,模具压头在压头的下方,与压头可拆连接,模箱在模具压头的下方,安装在模箱夹紧装置内,模箱夹紧装置安装在机架两侧的导柱下方;布料车的车轮安装在与机架连接的布料车导轨之内。中国实用新型201220099311.4公开的是一种矿粉压制成型处理设备,包括机架、料斗装置、料车、模具与压头,其中:机架由主框架、副框架、料车导轨、台板组成;所述的料斗装置安装在机架的副框架顶部并在料车的上方,所述的料车导轨安装在机架的主框架与副框架上,其料车安装在料车导轨之内;其特征是:该设备还包括主油缸、料车油缸;所述的主油缸安装在机架的主框架在底座上;所述的压头安装在主油缸上;同时压头的滑块套入安装在主框架所开的窗口两侧所设的导柱上;在所述的压头的上方安装模具;所述的料车油缸安装料车与机架的副框架之间,并与料车导轨平行;所述的台板安装在副框架的料车导轨下。中国实用新型201520412899.8公开的是一种球团压制成型处理设备,包括机架、料斗、料车、模具与压头,主油缸,脱模油缸、支撑架组成。其中:机架由主框架、副框架、料车导轨、主框架所开的窗口两侧所设的导柱组成;所述的料斗安装在支撑架顶部并在料车的上方;所述的料车导轨安装在机架的主框架与副框架上;其料车由料箱与料车油缸组成;料车安装在料车导轨之内;该设备还包括主油缸、脱模油缸;所述的主油缸安装在机架的上方;所述的压头安装在主油缸下方;同时压头的滑块套入安装在主框架所开的窗口两侧所设的导柱上;所述的模具的滑块套入安装在主框架所开的窗口两侧所设的导柱上;所述的料车油缸安装在料箱与支撑架之间,并与料车导轨平行。上述三个实用新型的缺点是:1、模具固定不动,料车在模具上面往复运行,填料、布料、挤压成型、脱模、成品输出必须依次完成,成型周期较长;2、模具是一个整体,当布料不均匀时所挤压出的球团密实度不一致,导致球团质量不稳定;3、结构复杂,导致制造成本高、故障率偏高、运行效率低下等。

实用新型内容

本实用新型主要针对背景技术中的模具固定不动、成型周期较长、球团质量不稳定、结构复杂,导致制造成本高、故障率偏高、运行效率低下等问题,提供一种球团成型设备。

为了解决上述问题,本实用新型专利采用如下技术方案:

一种球团成型设备,包括一个机架、两个辅助机架、一个模具、二两个料斗、两个喂料机构和两个料车,所述的两个辅助机架对称安装在机架的两侧,模具安装在机架内并可在机架内左右移动,所述的两个料斗分别安装在一个辅助机架的上方;在每个辅助机架与机架之间分别设置一个喂料机构,每个喂料机构的下方设置一个料车,料车活动安装在辅助机架上并可左右移动。

优选地,本实用新型所述的机架由两个主框架、两个副框架、筋板、驱动机构、驱动机构座、上支撑板、下支撑板和导轨组成,所述两个主框架位于两侧,两个副框架位于两个主框架之间且分别设置在两个主框架的两端,在每个主框架和副框架上分别设置一个导轨,筋板设置在两个副框架之间,上支撑板和下支撑板分别设置在两个主框架的上下两侧,驱动机构座设置在主框架的一侧,驱动机构设置在驱动机构座上。

优选地,本实用新型所述的模具由上模、若干油缸、下模、连接板、车轮和齿条组成,上模和下模都放在机架内,连接板设置在上模和下模之间用于连接上模和下模,两个车轮安装在上模上且两个车轮分别与两个导轨匹配使用以带动上模和下模在机架内左右移动,齿条设置在下模上且齿条与驱动机构匹配使用,在上模和下模上分别按照左右位置设有A工位和B工位,在A工位和B工位上分别安装有相同数量的油缸,每个工位内的油缸同时同步动作,A工位和B工位分别控制。

优选地,本实用新型所述的喂料机构由支撑板和喂料油缸组成,支撑板设置在机架与辅助机架之间且位于料车的上方,在支撑板上设置有与油缸数量相同的喂料油缸,且喂料油缸与油缸匹配使用。

优选地,本实用新型所述的料车由车体与料车油缸组成,车体活动设置在辅助机架上,料车油缸与车体相连接用于调整车体的位置。

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