[实用新型]一种具有自动解困功能的电梯系统

说明书

本实用新型提出了一种具有自动解困功能的电梯系统，包括：故障的检测与甄别系统、控制系统以及ARD；故障的检测与甄别系统和ARD分别与控制系统连接；控制系统包括：中央处理器，与中央处理器电连接的第一控制继电器和第二控制继电器，与电梯系统外接电源连接的相序继电器，所述相序继电器的常开触点KM1分别与外接电源三相线路连接，所述相序继电器的常闭触点KM2与ARD连接；本实用新型有益效果：解决了现有技术条件下，需要人为触发(按钮)启动救援运行的问题。为多阶层人士乘用电梯提供了安全保障。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯困人时能够自动解困(救人)的电梯，属于电梯紧急救援技术。

背景技术

电梯是机电设备，因机械或电气故障、供电系统故障或意外事故等原因导致的电梯突然在运行过程中停梯、轿厢困人难以避免。轿厢内困人的时间如果超过一定的限度容易引起被困人员的焦虑、非理智行为并有可能产生二次事故或者对被困人员造成心理影响。

根据特种设备安全技术规范和产品标准，电梯的紧急救援通常这样设计：在电梯的轿厢操纵箱上设置一个报警装置，该装置一般是一个带有警铃标识的按钮。“该装置应采用一个对讲系统以便于救援服务持续联系。在启动此对讲系统之后，被困乘客应不必再做其他操作(GB 7588-2003§14.2.3.3)”。

从技术标准要求上看，电梯停梯困人后，基于安全角度，不允许乘客自行施救；从法律法规上看，根据2009年颁布实施的《中华人民共和国特种设备安全监查条例》第六十四条(三)：“电梯轿厢滞留人员2小时以上的”，属于一般事故。《中华人民共和国特种设备安全法》第九十条、九十一条对此事故的法律责任做了规定。故此，在一些地方尤其是中心城市，都有限时救援被困乘客的地方法规或条例。据调查，多数城市要求的解困时限在40分钟左右。但因城市交通的条件限制，及时到达现场进行解困救援并非易事。

现有技术下，解决上述问题的技术方案是，采用一种带有自动救援电源(automatic rescue power supply，以下简称ARD)如蓄电池供电的自动救援操作装置(automatic rescue operation device)，当电梯在故障停梯情况下，比照电梯供电电源故障(power supply failure)的情况，断开电梯供电电路，接入自动救援操作装置，进入自动救援操作(automatic rescue operation)运行(自动使轿厢移动至层站并打开电梯轿门和层门的操作)。有的设计，还将控制自动救援操作装置运行的按钮设置在轿厢内，让被困乘客自行操作。

现有技术存在两大安全风险：

一是，如上面提到的GB 7588-2003§14.2.3.3“被困乘客应不必再做其他操作”。让被困人员通过另外操纵紧急按钮(自救)不符合现行技术标准，存在误操作的风险，且不具备操作能力的人可能无力操作。

二是，电梯故障尤其是容易引起伤人的部位往往在于电梯门区故障，如果不考虑门故障如门未锁闭，而仅仅比照供电电源故障的情况实施救援，存在开门走梯的安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种电梯故障停梯困人后，被困人员除采用对讲系统与救援服务联系之外，“不必再做其他操作”的自动救援系统。

本实用新型与现有技术相比具有以下的特征：