[实用新型]一种地坑式猪场自动供料系统有效

专利信息
申请号: 201721304483.X 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN207252512U 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 田迎;杨秀芝;黎文祝 申请(专利权)人: 贵州可一绿色食品有限公司
主分类号: A01K5/02 分类号: A01K5/02
代理公司: 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)52110 代理人: 田江飞
地址: 565100 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 种地 猪场 自动 供料 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种地坑式猪场自动供料系统。

背景技术

随着社会的不断发展,农村劳动力的转移,农村散养生猪的逐步减少,中小规模养猪场在本地发展较快。但由于受到山区条件的制约,养殖场布局比较分散,距离饲料企业较远,多数养殖场均使用料槽饲养生猪,饲料供给需要人工用斗车输送,这样既费时费工,养殖成本相对较高,目前大型养殖场使用的散装料车暨料塔式自动供料系统在本地又不适用,安装成本很高。因此,为了有效解决本地区中小规模养猪场自动供料问题迫在眉睫。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种地坑式猪场自动供料系统。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种地坑式猪场自动供料系统,包括养殖室、控制室、储料室、供料管道;所述养殖室为若干且呈两列平行排布,两个相邻的养殖室之间设置有采食桶,所述供料管道安装在养殖室上端,储料室和采食桶之间通过供料管道输送食物,所述养殖室上还安装有落料管在采食桶的上方,所述控制室内设置有落料管和储料室的控制装置。

所述储料室设置在养殖室地面之下,储料室内安装有螺旋上料机与供料管道连接。

所述落料管为为可伸缩式管道,管口上安装有电动阀。

所述供料管道为首尾连接的闭合管道,其弯道处设置有弯接头,供料管道上的弯接头的总数不超过八个。

所述采食桶的开口处设置有接近开关。

所述供料管道内设置有塞盘,塞盘的动力设置在其回料端。

本实用新型的有益效果在于:通过使用地坑储料,避免猪场老鼠对饲料的浪费还能够免去饲料装卸费用,可根据猪只大小精准调节下料量,有效避免了饲料浪费及提高采食卫生,落料管改为可伸缩设计,可根据每栏猪只多少以调整每次下料总量。在最后一个落料管上端安装接近电子开关,当最后一个自由采食桶打满饲料时自动关闭输送动力系统,避免饲料进入动力主机箱。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:1-养殖室,2-控制室,3-储料室,4-供料管道,5-采食桶,6-弯接头,7-落料管。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

一种地坑式猪场自动供料系统,包括养殖室1、控制室2、储料室3、供料管道4;所述养殖室1为若干且呈两列平行排布,两个相邻的养殖室1之间设置有采食桶5,所述供料管道4安装在养殖室1上端,储料室3和采食桶5之间通过供料管道4输送食物,所述养殖室1上还安装有落料管7在采食桶5的上方,所述控制室2内设置有落料管7和储料室3的控制装置。

所述储料室3设置在养殖室1地面之下,储料室3内安装有螺旋上料机与供料管道4连接。

所述落料管7为为可伸缩式管道,管口上安装有电动阀。

所述供料管道4为首尾连接的闭合管道,其弯道处设置有弯接头6,供料管道4上的弯接头6的总数不超过八个。

所述采食桶5的开口处设置有接近开关。

所述供料管道4内设置有塞盘,塞盘的动力设置在其回料端。

本实用新型在试试过程中,饲料储存装置为地坑储料器,其结构为:选择在圈舍的饲料储藏室内修建地坑储料器,主要包括地坑、平台二部分。地坑为地下式,立方体,储料器大小(长*宽*高)根据养殖场存栏数量来确定;平台设地坑边上,应用安装饲料提升机;

传输系统包括料管和塞盘,其具体结构为:送料管道通常选用热镀锌管为输料管,将每根管道的一段约150mm用缩管机将内径扩大4mm方便管道连接。当循环管路长度超过200m以上时建议选用60*1.2的不休钢管道作为输料管,以减少饲料摩擦力以减低输送负荷。塞盘采用一套∮60循环供料管道。安装时一定要注意管道平直,镀锌管焊线朝上,减少塞盘与管壁的磨损;

定量下料系统结构为:落料管为可伸缩设计,可根据每栏猪只多少以调整每次下料总量。每次饲料输送量以猪只20h内吃完为宜,每天根据猪只大小断料2-5小时,猪只每天短时间内略有饥饿感能刺激采食量的提升。在每个采食桶的开上端安装接近电子开关,当自由采食桶打满饲料时自动关闭落料管上的电动阀,最后一个采食桶满时关闭输送动力系统。避免饲料进入动力主机箱。下料开关处的落料孔用φ40开孔器开圆孔,打磨开孔后的金属毛边。

控制系统结构为:主要包括动力主机箱、数量动力系统、开关连接线等。数量动力系统应安装在地坑料箱的回料管端,避免颗粒饲料经过动力箱而大量破碎。

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