[实用新型]一种站台地标显示装置

说明书

本实用新型公开的一种站台地标显示装置，包括铝型材壳体，铝型材壳体上表面安装有钢化玻璃，在铝型材壳体内部、钢化玻璃下方安装有由LED芯片连接组成的显示屏，铝型材壳体内部还固定有电源、控制板，控制板从车站旅服系统接收信息，控制LED芯片亮起的个数与位置组成所要显示出的可视化内容。本实用新型的优点在于，能够对于不同类型的列车，控制LED芯片亮起的位置和个数对准相对应的车厢，并把准确的车厢编号显示出来；选用钢化玻璃，有良好的防滑、抗震、防腐蚀作用，也能够承受住旅客、行李、推车的重量，具备优良的承重能力，不仅能够使所有人清晰、方便的看到地标所显示出的内容，也使得车站站台形象统一、美观，提高旅客服务的服务质量。

技术领域

本实用新型属轨道交通技术领域，具体为一种站台地标显示装置。

背景技术

在轨道交通日常作业中，为了方便使旅客找到对应的乘坐车厢，在站台警戒线位置处都会标有车厢标号静态标识，但目前这种静态标识存在的问题为各种类型的列车由于尺寸的不同，不能都与车厢标号静态标识相对应，以动车为例，现在动车有16编和8编动车组，故不同编的动车在进入站台后，车厢号就很有可能与静态标识的车厢号不对应，从而导致站台旅客乘降混乱，同时也存在动车超站停风险。为了解决上述缺陷，现有技术也积极做了改进，例如，在车站站台台面采用不同颜色设置8编和16编动车车厢位置标，同时在站台广播也设定了引导旅客按什么颜色车厢位置标排队候车的广播，但经现场站台组织发现，仍有部分旅客不能按相应车厢位置找寻到自己乘坐车厢位置，年龄大、色盲、色弱、幼龄儿童等尤其明显；而且站台声音嘈杂，也不易使旅客听清广播的内容；对于车站管理而言，站台地标多颜色，也造成站台不统一、比较凌乱的站台形象，无论是对旅客还是对于车站管理而言都造成了不良影响。

实用新型内容

为解决所述现有技术中无法满足各种类型的列车都能够正确的对应车厢标号标识，且站台地标多颜色，无法使所有旅客辨认车厢标识，以及车站形象不统一导致对车站管理造成不良影响的技术缺陷，本实用新型提供了一种站台地标显示装置，实现的目的为，满足各种类型的列车都能够准确的与其车厢编号相对应，所有旅客都能够清晰、有效辨认车厢编号，同时也给列车司机、车站工作人员、管理人员很明显的视觉提醒，避免工作和旅行中的差错，形成一个安全可靠的旅行环境，同时也使车站站台台面形象统一，提高铁路旅客的服务质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：本实用新型提供的一种站台地标显示装置，其结构包括铝型材壳体，铝型材壳体上表面安装有钢化玻璃，在铝型材壳体内部、钢化玻璃下方安装有由LED芯片连接组成的显示屏，铝型材壳体内部还固定有电源、控制板，电源分别与LED芯片、控制板电性连接，控制板与LED芯片信号传输，控制板从车站旅服系统接收信息，控制LED芯片亮起的个数与位置组成所要显示出的可视化内容。

在使用本实用新型提供的站台地标显示装置时，在车站站台警戒线处将警戒线位置的大理石台面刨开，将该地标显示装置安装进去，使其上表面的钢化玻璃与警戒线台面相齐，整个站台可放置多个这种站台地标显示装置，每个站台地标显示装置长度为1.5-2米，这样各种类型的列车都能够与地标显示装置对应。地标显示装置上表面的钢化玻璃具有防潮、防尘、防滑、防水、防腐蚀的优良性能，控制板从车站旅服系统接收信息，根据即将到站的列车信息，控制LED芯片亮起的位置与车厢对应，正确的显示出所对应的车厢号，除此之外，还可以显示其他可视化内容，例如“xx列车即将进站”、“小心湿滑”等等。

进一步的，所述铝型材壳体内部开有线槽容纳空间。地标显示装置中的LED芯片之间连接的导线可放置其中，节省空间，保护导线不受腐蚀，最大化规避导线受损。

进一步的，该装置还包括电源总接头、信号总接头，电源总接头与车站主电缆电性连接，为电源供电；信号总接头与车站主信号线连接，用以与控制板信号传输。电源与信号可直接与车站电线、信号线连接，不必单接其他线路，安装方便，且也保证了电力供给、信号供给的稳定性和安全性。