[实用新型]一种具有实时控温功能汽车保险杠用精密注塑设备

说明书

本实用新型公开了一种具有实时控温功能汽车保险杠用精密注塑设备，包括工作台，工作台顶部的中点处固定连接有汽车保险杠注塑模板，汽车保险杠注塑模板的顶部开设有注塑口，工作台顶部对应汽车保险杠注塑模板前后两侧的位置均固定连接有工作板。通过设置工作板、滑动槽、连接板、第一电动伸缩杆、圆形固定架、卡块、第一风扇、壳体、电热杆、电热丝和第二风扇，在汽车保险杠注塑模板的前后两侧进行冷风的吹送，在其底部进行热风的吹送，加快塑料固定成型的速度，避免了工件因温度过热或过冷而导致的膨胀或收缩，极大化的加强了模具的精密度，大大的提高了工作效率，省时省力，给工作人员带来了极大的方便。

技术领域

本实用新型涉及大型产品注塑模具技术领域，具体为一种具有实时控温功能汽车保险杠用精密注塑设备。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。在注塑过程中，影响最终成品精密率的因素是很多种综合而决定的，就汽车保险杠注塑来说，影响其精密率的因素主要有塑料材料、注塑模具、注塑工艺和注塑设备这四种。

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。

在注塑过程中，温度对模具的影响很大，市场上常见的汽车保险杠注塑设备用的模具中，大多都无法通过控制温度来完成精密的注塑，模具无法快速固定成型，常常会因为温度过热或过冷而导致膨胀或收缩，严重影响到模具注塑产品的精密度及表面光洁度，出现的不良品较多，大大的降低了工作效率，费时费力，也给操作人员带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有实时控温功能汽车保险杠用精密注塑设备，具备可以通过实时控制温度实现精密注塑的优点，解决了常见的汽车保险杠注塑设备大多都无法通过控制温度来完成精密注塑、提高良品率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有实时控温功能汽车保险杠用精密注塑设备，包括工作台，所述工作台顶部的中点处固定连接有汽车保险杠注塑模板，所述汽车保险杠注塑模板的顶部开设有注塑口，所述工作台顶部对应汽车保险杠注塑模板前后两侧的位置均固定连接有工作板，所述工作板对应汽车保险杠注塑模板的一侧开设有滑动槽，所述工作板对应滑动槽两侧的位置均固定连接有两个连接板，所述连接板靠近滑动槽的一侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆靠近滑动槽的一端固定连接有圆形固定架，所述滑动槽的远离连接板的一侧设置有卡块，所述卡块远离连接板的一侧固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴靠近卡块的一端依次贯穿卡块、滑动槽和圆形固定架且延伸至圆形固定架的外部固定连接有第一风扇，所述工作台顶部且对应汽车保险杠注塑模板底部的位置固定连接有壳体，所述壳体内壁的左侧固定连接有电热杆，所述电热杆的右端固定连接在壳体内壁的右侧，所述电热杆的表面套设有电热丝，所述壳体内壁底部对应电热杆的位置设置有第二风扇，所述第二风扇的数量为六个且等距离固定连接在壳体内壁的底部。

优选的，所述工作台顶部对应壳体两侧的位置均固定连接有顶出装置，所述顶出装置包括底座盒，所述底座盒内壁的底部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部对称设置有两个第一弹簧，两个第一弹簧的顶部通过第二固定块固定连接，所述第二固定块的顶部对称设置有两个第三固定块，所述第三固定块的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有第四固定块，两个第四固定块的顶部通过橡胶垫固定连接。

优选的，所述底座盒内壁的底部对应第一固定块的位置固定连接有限位管道，所述限位管道的右侧开设有通孔。