[实用新型]一种新型的电动滑门开关系统

权利要求书

1.一种新型的电动滑门开关系统，其特征在于，包括电动开关、车内手动开关、驱动电机总成、三通连接线和车外应急开关，所述电动开关、车内手动开关和驱动电机总成均设于车门内侧壁，所述驱动电机总成内设有用于控制所述电动开关与驱动电机相连接或断开的分离器，所述车外应急开关设于所述车门外侧壁，所述三通连接线的第一端连接所述车内手动开关，所述三通连接线的第二端连接所述分离器，所述三通连接线的第三端连接所述车外应急开关；所述车内手动开关和车外应急开关开启时均可驱使所述三通连接线的第二端拉动分离器，以使所述电动开关与驱动电机相断开。

2.根据权利要求1所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述车内手动开关包括切换手柄、车内安装板和释放旋钮总成，所述车内安装板设于所述车门内侧壁，所述释放旋钮总成和所述三通连接线的第一端连接，所述切换手柄通过车内安装板与释放旋钮总成相连接，旋转所述切换手柄可带动释放旋钮总成向远离车门内侧壁的车体内部方向移动，从而通过所述三通连接线的第一端拉动三通连接线的第二端，进而驱使三通连接线的第二端拉动分离器，以使所述电动开关与驱动电机相断开。

3.根据权利要求2所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述三通连接线的第一端设有第一卡接头，所述三通连接线的第一端通过所述第一卡接头卡接于释放旋钮总成上。

4.根据权利要求1所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述车外应急开关包括转轴、车外安装板、拉线滑块和旋转式手柄，所述车外安装板固定于所述车门外侧壁上，所述车外安装板、拉线滑块和旋转式手柄自车门外侧壁至车体外部依次组装在一起，且所述拉线滑块和旋转式手柄螺纹连接，所述转轴的末端固定于所述车门上，所述转轴的前端依次贯穿所述车外安装板、拉线滑块和旋转式手柄，所述旋转式手柄设有供所述转轴穿过的手柄孔，所述拉线滑块连接所述三通连接线的第三端。

5.根据权利要求4所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述车外应急开关还包括拉线滑块底座，所述拉线滑块底座位于车门外侧壁和车外安装板之间，所述车外安装板设有安装孔，所述拉线滑块穿过所述安装孔设于所述拉线滑块底座上，所述拉线滑块底座设有供三通连接线的第三端通过的穿孔。

6.根据权利要求5所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述车外安装板与车门外侧壁之间设有第一密封圈，所述第一密封圈中部设有供拉线滑块底座穿过的第一穿孔，所述拉线滑块底座和车外安装板之间设有第二密封圈，所述第二密封圈中部设有供拉线滑块穿过的第二穿孔。

7.根据权利要求4所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述车外安装板内设有操作指示板，所述操作指示板中部设有供拉线滑块穿过的第三穿孔，所述操作指示板表面开设有与旋转式手柄相匹配的安装槽，所述旋转式手柄通过所述安装槽安装于操作指示板上。

8.根据权利要求7所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述车外安装板与操作指示板之间设有第三密封圈。

9.根据权利要求7所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述操作指示板和旋转式手柄之间设有用于覆盖所述车外安装板的外罩，所述外罩一端通过铰链与车外安装板铰接，另一端通过固定卡子与车外安装板可拆卸地连接。

10.根据权利要求4所述的电动滑门开关系统，其特征在于，所述三通连接线的第二端设有第二卡接头，所述三通连接线的第二端通过所述第二卡接头与分离器相连接；

所述三通连接线的第三端设有第三卡接头，所述三通连接线的第三端通过所述第三卡接头与拉线滑块相连接。