[实用新型]一种汽车用水箱有效
申请号: | 201721307536.3 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207297144U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 龚俊鸿 | 申请(专利权)人: | 南昌汉达机械有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/06;F01P11/18 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车用水箱。
背景技术
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。
目前的汽车水箱散热效果较差,且排污较为困难,长期使用后内部会出现污垢堵塞现象,这都会给使用者带来一定的损失。另一方面,目前采用的汽车水箱主要是依靠压力传感器检测水箱内部压力,当压力过大时通过控制器根据压力传感器测量值来做出相应调整,调整的可靠性和准确性都存在不足,一定程度上影响了汽车水箱的安全性能和使用寿命。
实用新型内容
基于上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车用水箱,包括水箱本体,所述水箱本体为空腔体结构,水箱本体外表面的一侧设有散热翅片,水箱本体的上部设有出水管和加水管,下部设有入水管,出水管、加水管和入水管均与水箱本体空腔向连通,所述水箱本体空腔内入水管的出水处设有过滤盒,所述过滤盒的下方设有排污管,排污管末端装有接污盒,所述入水管上安装有水泵和流量计,所述出水管上安装有温度传感器和电磁阀,所述温度传感器和电磁阀分别通过电缆线和控制器连接,所述加水管上设有管口塞,水箱本体空腔内还设有制冷器。
进一步地,所述过滤盒是由活性炭板围成空盒状结构,过滤盒的下表面和一个侧面开口,过滤盒下表面设有排污管,过滤盒开口侧面设有所述入水管,盒内设有过滤斜板。
进一步地,所述过滤盒的侧面设有水压调节装置,所述水压调节装置包括水压调节缸和水压调节滑块,所述水压调节缸的下侧和一个侧面设有开口,水压调节缸的下方设有回流管,设有开口的侧面紧贴所述过滤盒,所述水压调节滑块安装在水压调节缸的腔体内,能够在水压调节缸的腔体内滑动,水压调节滑块和水压调节缸紧密贴合,所述水压调节滑块和水压调节缸之间设有弹簧。
进一步地,所述回流管和所述入水管连通,回流管内的水重新回流入入水管内。
进一步地,所述水箱本体壁包括外层、中间层和内层三层结构,外层由刚性材料制成,中间层填充于外层和内层之间的间隙中,由耐热橡胶制成,内层由铝合金或镁合金制成,所述散热翅片安装在所述内层上。
进一步地,所述入水管和所述外层之间设有耐热橡胶圈。
从以上技术方案可以看出,本实用新型的优点是:
1. 本实用新型所述汽车用水箱设有过滤盒,能够充分将循环冷却水中的污垢杂质截留在过滤盒内,并收集入接污盒中。定期对接污盒进行清理,可保证循环入水箱内部和发动机内的冷却水不含大颗粒污垢,长期使用也不会出现堵塞和散热效果下降的现象,使用效果良好。
2. 本实用新型设有水压调节装置,当水箱内的水压过大时,水可从水压调节装置中流出减压,避免水箱内水压进一步升高而损坏水箱。本实用新型所述的水压调节装置避免使用压力传感器等电子压力测量设备,结构相对简单,使用寿命长,且提高了压力调节的可靠性和准确性。
3. 本实用新型结构简单,使用方便,适合大规模的推广应用,具有广阔的应用前景。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为实施例所述水压调节缸的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
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