[实用新型]一种后支座套管结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种后支座套管结构。

背景技术

套管为具有内管做连通外管做保护的综合性管体结构，大部分的内管都固定与外管的内部，通过外管上内管溢出的部分与另一个嵌入部分对接实现内管连通，一般大型套管结构多用于地下排水管道，小型的套管多用地下室管道连接。

由于目前的套管结构简单，连接方式简单，造成密封性不够，导致漏水的情况，同时内管内部没有过滤设备，导致内管的较大颗粒杂质进入出水闸处，由于出水闸结构复杂，如果大型颗粒进入后不但导致出水闸的卡死，由于出水闸的结构复杂对颗粒杂质清理有较大的难度。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种后支座套管结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后支座套管结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后支座套管结构，由内管和外管构成，所述内管镶嵌于外管的内部，所述外管两端分别设有第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘上设有密封盘，所述密封盘、第一连接盘和第二连接盘均设有相同大小固定孔，所述外管由填充层和保护层构成，所述填充层由木制材质填充并镶嵌于保护层与内管外壁之间，所述保护层由不锈钢材质构成的圆柱筒套，所述保护层的两端分别与第一连接盘和第二连接盘焊接固定，所述内管一端镶嵌于外管的内部，另一端贯穿第一连接盘和密封盘连接于外管的外部，所述内管的嵌入端内部设有固定扣，所述固定扣上设有螺丝孔，所述螺丝孔由螺丝贯穿与过滤网固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一连接盘与第二连接盘大小相同，结构一致。连接盘的相同，使得前后固定结构一致，增强了整体的连接紧凑感。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一连接盘与第二连接盘上的固定孔设有多个，所述固定孔之间的大小相同、结构一致。固定孔一致确保了螺丝匹配一致，保证了螺丝之间的通用，方便了配件的之间的更换。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述填充层内的填充的木制为软木材质构成。软木的韧性、承载力比一般的木质要强。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述密封盘通过强力胶粘合至第一连接盘的盘面且固定孔对应一致。通过密封盘的设定加强了连接之间的密封性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过内管嵌入端内部的过滤网的设定，通过过滤网过滤水质内一些较大的颗粒，由于套管的结构简单，通过连接盘可以拆卸螺丝有效的对内管嵌入端内的杂物进行清理，操作方便，避免了大颗粒的杂物进入出水闸时，导致出水闸的堵塞，增添了清理的难度。通过密封盘的设定，有效的增强了套管连接的密封性，保证了内管的水流顺畅，不会出现漏水的现象。

附图说明

图 1 为本实用新型一种后支座套管结构整体外观示意图；

图 2 为本实用新型一种后支座套管结构内部结构示意图；

图 3 为本实用新型一种后支座套管结构内管嵌入端内部结构示意图。

图中:1-内管，2-外管，3-第一连接盘，4-第二连接盘，5-密封盘，6-固定孔，7-填充层，8-保护层，9-固定扣，10-过虑网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种后支座套管结构，由内管1和外管2构成，所述内管1镶嵌于外管2的内部，所述外管2两端分别设有第一连接盘3和第二连接盘4，所述第一连接盘3上设有密封盘5，所述密封盘5、第一连接盘3和第二连接盘4均设有相同大小固定孔6，所述外管2由填充层7和保护层8构成，所述填充层7由木制材质填充并镶嵌于保护层8与内管1外壁之间，所述保护层8由不锈钢材质构成的圆柱筒套，所述保护层8的两端分别与第一连接盘3和第二连接盘4焊接固定，所述内管1一端镶嵌于外管2的内部，另一端贯穿第一连接盘3和密封盘5连接于外管2的外部，所述内管1的嵌入端内部设有固定扣9，所述固定扣9上设有螺丝孔，所述螺丝孔由螺丝贯穿与过滤网10固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一连接盘3与第二连接盘4大小相同，结构一致。连接盘的相同，使得前后固定结构一致，增强了整体的连接紧凑感。