[实用新型]一种翻倒式滑橇有效
申请号: | 201721308713.X | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207275519U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 徐二羊;邱淑云;田连发;丁月雯 | 申请(专利权)人: | 迈赫机器人自动化股份有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻倒 式滑橇 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆涂装生产线上的滑橇,具体说是一种翻倒式滑橇。
背景技术
车辆涂装生产线用滑橇是一种将白车身定位、固定并将其在生产线上运输以达到涂装目的的固定运输工具,目前的滑橇种类较多,而且能够适应多种车型的固定,但是目前的滑橇还存在一些技术缺陷,如:现有的可调节滑橇的调节幅度较小,横摆式的调节结构的容易侧滑,而且横臂容易损害;虽然车身的型号不同,但是实际的产品型号相对固定,因此,现有的调节滑橇的结构针对性有待提高,即,需要一种适用相对固定的车型的滑橇,同时提高生产造作的效率。
为此,申请人在现有技术的基础上提供了一种结构紧凑,自动化程度高,实现了同时生产不同种类(单排、排半和双排)和宽度车型功能的可翻转滑橇。
发明内容
本实用新型的目的便是提供一种翻倒式滑橇。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案,包括底框架,所述底框架的前端通过螺栓依次连接有前销Ⅰ和前销Ⅱ、后端通过螺栓连接有多个后托和一组直托。
所述前销Ⅱ包括支架、定位销轴,支架上设有多个销孔,定位销轴与销孔相配合,支架的前端通过螺栓连接有前销Ⅲ、后端通过螺栓连接有前销Ⅳ,所述前销Ⅰ、前销Ⅲ和前销Ⅳ均包括固定杆、与固定杆活动连接的摆杆,所述前销Ⅰ和前销Ⅲ均向前翻转,前销Ⅳ向后翻转。
所述后托包括通过螺栓和底框架连接的固定杆、与固定杆活动连接的摆杆、固定连接在摆杆上端的托板,所述后托对称分布且能够相对翻转。
作为优选,所述前销Ⅰ向前交叉翻转。
作为优选,所述后托从前到后高低交错布置。
固定杆和摆杆可通过销轴和转轴连接。
由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果为:相对固定的设置了多组前销和后托,而且前销和后托能够翻转,在工作中可将其他的定位销组件向下翻转,操作简单,对于同一种车型避免了重复的较位;前销Ⅱ的定位销轴可手动插拔调节,操作简单;前销Ⅰ设置成交叉翻转的结构减少了横向的空间;整体结构紧凑,自动化程度高,适用于不同种类和宽度的车型。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为前销Ⅰ的侧视图。
图4为前销Ⅱ的侧视图。
图5为前销Ⅲ的侧视图。
图6为前销Ⅳ的侧视图。
图7为后托的侧视图。
图中:1、底框架,2、前销Ⅰ,3、前销Ⅱ,4、后托,5、直托,6、支架,7、定位销轴,8、前销Ⅲ,9、前销Ⅳ,10、固定杆,11、摆杆,12、托板。
具体实施方式
如图1至7所示,本实用新型包括底框架1,所述底框架1的前端通过螺栓依次连接有前销Ⅰ2和前销Ⅱ3、后端通过螺栓连接有多个后托4和一组直托5。
所述前销Ⅱ3包括支架6、定位销轴7,支架6上设有多个销孔,定位销轴7与销孔相配合,支架6的前端通过螺栓连接有前销Ⅲ8、后端通过螺栓连接有前销Ⅳ9,所述前销Ⅰ2、前销Ⅲ8和前销Ⅳ9均包括固定杆10、与固定杆10活动连接的摆杆11,所述前销Ⅰ2和前销Ⅲ8均向前翻转,前销Ⅳ9向后翻转。
所述后托4包括通过螺栓和底框架1连接的固定杆10、与固定杆10活动连接的摆杆11、固定连接在摆杆11上端的托板12,所述后托4对称分布且能够相对翻转。
作为优选,所述前销Ⅰ2向前交叉翻转。
作为优选,所述后托4从前到后高低交错布置。
固定杆10和摆杆11可通过销轴或转轴连接。
通过上述的结构,相对固定的设置了多组前销和后托4,针对不同的车型,将对应的前销和后托4向上翻转,并通过定位销轴7将车身定位和固定,操作简单方便,提高了操作的效率。
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