[实用新型]一种用于黄油机的单向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种黄油机配件技术领域,更具体地说，它涉及一种用于黄油机的单向阀。

背景技术

传统的黄油机通过气缸将置于桶内的黄油利用压力枪喷射出去，但是在实际的使用过程中，但是在实际过程中，容易出现单向阀吸完油后，容易出现单向阀内的没有被喷出的油，会出现回流现象，影响二次吸油的时候，还得重新进行吸油，这样不仅降低了喷油效率和增大机器负载状况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种不易回油的单向阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于黄油机的单向阀，包括管体，所述阀体一端设有吸附管和进油管，所述吸附管一端与阀体连接通，进油管和吸附管之间设有一端密封且密封端与吸附管连接的进油导管，进油导管另一端与进油管连通，所述进油导管上设有进油孔，所述进油管与进油导管连通端的另一端设有用于密封的螺帽，螺帽上设有置于进油管内部的弹簧，所述弹簧上设有抵住进油管和进油导管的连通处的钢珠，所述进油管外壁上设有与吸附管连通的导油管，所述管体内设有柱塞杆，柱塞杆一端延伸至进油管内且与进油导管端面抵触。

通过采用上述技术方案，通过管体连接吸附管和进油管，并且吸附管和进油管之间连接有进油导管，通过在进油导管上开设进油孔，通过柱塞杆的下运动，然后黄油由进油孔进入，然后通过进油导管到进油管内，然后通过导油管进入吸附管，经管体出去，柱塞杆向上运动，通过螺帽为底，然后弹簧一个向上的力，利用钢珠对进油管和进油导管的连通处进行阻隔，利用单向阀的原理，从而导致不工作的时候由管体、吸附管、进油管至进油导管之间形成了一个密封的空间，使得黄油不会出现倒流现象。

本实用新型进一步设置为：所述进油孔至少1个。

通过采用上述技术方案，通过进油口的多个设置可以提高工作效率，最优化是8个进油。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型实施例做进一步说明。

一种用于黄油机的单向阀，包括管体101，所述管体101一端设有吸附管201和进油管501，所述吸附管201一端与管体101连接通，进油管501和吸附管201之间设有一端密封且密封端与吸附管201连接的进油导管301，进油导管301另一端与进油管501连通，所述进油导管301上设有进油孔502，所述进油管501与进油导管301连通端的另一端设有用于密封的螺帽601，螺帽601上设有置于进油管501内部的弹簧602，所述弹簧602上设有抵住进油管501和进油导管301的连通处的钢珠603，所述进油管501外壁上设有与吸附管201连通的导油管401，所述管体101内设有柱塞杆701，柱塞杆701一端延伸至进油管501内且与进油导管301端面抵触。

通过采用上述技术方案，通过管体101连接吸附管201和进油管501，并且吸附管201和进油管501之间连接有进油导管301，通过在进油导管301上开设进油孔502，通过柱塞杆701的下运动，然后黄油由进油孔502进入，然后通过进油导管301到进油管501内，然后通过导油管401进入吸附管201，经管体101出去，通过柱塞杆701的上运动，通过螺帽601为底，然后弹簧602一个向上的力，利用钢珠603对进油管501和进油导管301的连通处进行阻隔，利用单向阀的原理，从而导致不工作的时候由管体101、吸附管201、进油管501至进油导管301之间形成了一个密封的空间，使得黄油不会出现倒流现象。

本实用新型进一步设置为：所述进油孔502至少1个。

通过采用上述技术方案，通过进油口的多个设置可以提高工作效率，最优化是8个进油。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。