[实用新型]一种变压器夹件矫正装置

权利要求书

1.一种变压器夹件矫正装置，其特征在于：包括矫正动力机构及框架，其中矫正动力机构包括液压缸(10)、泵站油箱(2)及分别安装在该泵站油箱(2)上的泵站操控台(1)、泵站调压系统(3)、液压泵A(4)及液压泵B(5)，所述液压泵A(4)与液压泵B(5)的泵入端分别与泵站油箱(2)相连通，泵出端分别与所述泵站调压系统(3)相连通，该液压泵A(4)、液压泵B(5)及泵站调压系统(3)分别与所述泵站操控台(1)电连接，所述液压缸(10)安装在框架上，并通过油管A(6)及油管B(7)与泵站调压系统(3)相连通、组成进回油油路；所述框架具有一矫正平台(14)，该矫正平台(14)上前后设置有矫正不同变形弧度的至少两组矫正挡铁，各组矫正挡铁沿液压缸缸头(16)的轴向前后设置；待矫正的变压器夹件(27)放置于液压缸缸头(16)与靠近该液压缸缸头(16)的一组矫正挡铁之间时，由所述液压缸缸头(16)直接顶紧变压器夹件(27)的变形部位，待矫正的变压器夹件(27)放置于前后两组矫正挡铁之间时，所述液压缸缸头(16)前方设有顶杆(22)，通过该顶杆(22)顶紧待矫正的变压器夹件(27)的变形部位。

2.根据权利要求1所述的变压器夹件矫正装置，其特征在于：所述矫正挡铁为两组，每组中均为对称设置在所述液压缸缸头(16)两侧的两块矫正挡铁，以所述液压缸缸头(16)的轴向中心线对称设置。

3.根据权利要求2所述的变压器夹件矫正装置，其特征在于：靠近所述液压缸缸头(16)的一组矫正挡铁分为矫正挡铁A(8)及矫正挡铁D(13)，远离所述液压缸缸头(16)的另一组矫正挡铁分为矫正挡铁C(9)及矫正挡铁B(12)，所述矫正挡铁A(8)与矫正挡铁D(13)之间的间距大于矫正挡铁C(9)与矫正挡铁B(12)之间的间距。

4.根据权利要求3所述的变压器夹件矫正装置，其特征在于：所述矫正平台(14)呈“凸”字形，该矫正挡铁C(9)与矫正挡铁B(12)位于“凸”字尺寸小的一端上。

5.根据权利要求2所述的变压器夹件矫正装置，其特征在于：所述框架包括横板(19)、安装板(25)及多个立板，多个立板分为立板A(15)、立板B(20)、立板C(23)、立板D(24)、立板E(17)、立板F(26)、立板G(18)及立板H(21)，该立板E(17)与立板F(26)对称设置于矫正挡铁C(9)与矫正挡铁B(12)的下方，并与所述矫正平台(14)相连；所述立板A(15)、立板B(20)、立板C(23)及立板D(24)连接成方框状、位于矫正平台(14)的下方，且与该矫正平台(14)相连；所述立板G(18)与立板H(21)对称安装在立板D(24)的外表面上，在该立板G(18)与立板H(21)之间安装有所述横板(19)；所述液压缸(10)通过安装板(25)与立板G(18)及立板H(21)连接。

6.根据权利要求1所述的变压器夹件矫正装置，其特征在于：所述待矫正的变压器夹件(27)放置于液压缸缸头(16)与靠近该液压缸缸头(16)的一组矫正挡铁之间时，变压器夹件(27)的变形部位的中心线与所述顶杆(22)的轴向中心线共线，该变压器夹件(27)的变形方向朝向所述顶杆(22)。

7.根据权利要求1所述的变压器夹件矫正装置，其特征在于：所述待矫正的变压器夹件(27)放置于前后两组矫正挡铁之间时，变压器夹件(27)的变形部位的中心线与所述液压缸缸头(16)的轴向中心线共线，该压器夹件(27)的变形方向朝向所述液压缸缸头(16)。