[实用新型]一种钢带梯轿底结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体是一种钢带梯轿底结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多人喜欢在别墅加装钢带梯。但由于一般别墅的井道底坑比较低，常规的电梯结构不能满足要求,所以迫切需要一种适合底坑较浅的钢带梯轿底。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种占地空间小,安全性高、抗震性好的钢带梯轿底结构。

为了实现上述目的，本实用新型一种钢带梯轿底结构,包括内轿底，内轿底下方设有外轿底，外轿底包括侧壁和底板，底板上方对应的内轿底固定连接有支架，支架下端设有第一连接孔，底板设有与第一连接孔相应的第二连接孔，内轿底与外轿底之间通过穿过第一连接孔和第二连接孔的连接部活动连接，底板与支架之间还设有弹性部，外轿底相对两侧壁上固定连接有钢带轮。

上述的钢带梯轿底结构，其中，所述连接部为螺栓组件。

上述的钢带梯轿底结构，其中，所述支架为均匀分布的4个。

实用新型的有益效果是：占地空间小,安全性高、抗震性好。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

其中，附图标记

1、内轿底；2、外轿底；3、侧壁；4、底板；5、支架；6、第一连接孔； 7、第二连接孔；8、连接部；9、弹性部；10、钢带轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述：如图1所示，本实用新型一种钢带梯轿底结构,包括内轿底1，内轿底1下方设有外轿底2，外轿底2包括侧壁3和底板4，底板4上方对应的内轿底1固定连接有支架5，支架5下端设有第一连接孔6，底板4设有与第一连接孔6相应的第二连接孔7，内轿底1与外轿底之间通过穿过第一连接孔6和第二连接孔7的连接部8活动连接，底板4与支架5之间还设有弹性部9，外轿底2相对两侧壁3上固定连接有钢带轮10。

连接部8优选螺栓组件。

支架5优选均匀分布的4个，支架5下面的4个弹性部9使得内轿底1在受到外力作用时对外轿底2的压力更均匀，使相对于外轿底2的位移速率大大减缓。

具体实施方式：

图1所示，该实用新型的钢带轮10与外轿底2连接，省去了传统的下梁，节约成本，也节约了底坑深度。并且使用了弹性部9，减少了震动感。

由于内轿底1与外轿底之间通过穿过第一连接孔6和第二连接孔7的连接部8活动连接，所以在外力作用下，内轿底1与外轿底2之间可以相对运动。而在支架5和底板4之间安装了弹性部9，所以在内轿底1受到外力作用后，内轿底1与外轿底2之间的位移速率通过弹性部9大大减缓，减少了震动感，使乘客使用更加舒适。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。