[实用新型]带有卸料可控料斗的升降车

说明书

本实用新型涉及带有卸料可控料斗的升降车，该升降车包括升降机，升降机上方设置有可控料斗，可控料斗包括料斗壳体，以及驱动料斗壳体绕其一边转动的翻转机构，料斗壳体靠近翻转机构的侧面为下料口，料斗壳体于下料口的两侧垂直焊接固定有伸出料斗壳体的料斗条板，料斗条板之间焊接有第一挡板，以及位于第一挡板下方的加强板，料斗条板之间回转支撑有位于第一挡板底部的挡板轴，挡板轴上穿设有绕挡板轴转动的第二挡板，第二挡板的自由端抵触至加强板的表面，下料口底端设置有与第二挡板开口相对的第三挡板，加强板背向料斗壳体的一侧设置有两个分别压紧第二挡板与第三挡板的压紧机构。单独控制每个挡板的开启实现可控料斗内部的物料逐步倒出。

技术领域

本实用新型涉及升降车技术领域，特别涉及带有卸料可控料斗的升降车。

背景技术

食品生产过程中升降车是常用的物料转移设备，升降车可将物料由低处运到高处，或将物料由高处运到低处。升降车也能方便在地面移动，将物料移动到合适位置后，将升降车上的万向轮锁紧，启动升降机进行升降物料。

由于食品生产过程中的物料经常为散装物料，散装物料一般需要使用料斗装载，所以升降机的顶端设置有料斗，以方便散装物料的输送，同时，卸载物料时可以通过倾斜料斗的方式，方便快捷地卸载物料。

目前，料斗的卸料形式通常有两种，一种为直接从料斗顶端倾斜倒出，另一种为在料斗上设置有可打开的活动门，活动门上端与料斗铰接。活动门打开后，料斗内的物料便可全部倾倒出来，当需要将料斗内的物料分歩倒出时，料斗难以满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供带有卸料可控料斗的升降车，可控料斗的下料口处设置有多个挡板，通过单独控制每个挡板的开启实现料斗内的物料逐步倒出，具有减少升降车工作量提高工作效率的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有卸料可控料斗的升降车，包括升降机，所述升降机上方设置有可控料斗，所述可控料斗包括料斗壳体，以及驱动料斗壳体绕其一边转动的翻转机构，所述料斗壳体靠近翻转机构的侧面为下料口，所述料斗壳体于下料口的两侧垂直焊接固定有伸出料斗壳体的料斗条板，所述料斗条板之间焊接有第一挡板，以及位于第一挡板下方的加强板，所述料斗条板之间回转支撑有位于第一挡板底部的挡板轴，所述挡板轴上穿设有绕挡板轴转动的第二挡板，所述第二挡板的自由端抵触至加强板的表面，所述下料口底端设置有与第二挡板结构一致，开口相对的第三挡板，所述加强板背向料斗壳体的一侧设置有两个分别压紧第二挡板与第三挡板的压紧机构。

通过采用上述技术方案，可控料斗装载物料时，第二挡板以及第三挡板通过压紧机构将第二挡板与第三挡板压紧至加强板表面，此时，可控料斗的下料口在第一挡板、第二挡板、第三挡板以及加强板共同作用将下料口封闭，防止物料从下料口处倒出。当需要分歩卸载物料时，首先打开第二挡板处的压紧机构，使第二挡板绕挡板轴转动，从而使第二挡板抬起，实现可控料斗中的物料倒出。之后，继续打开第三挡板处的压紧机构，第三挡板转动，此时，可控料斗中的物料全部倒出，因此通过单独控制每个挡板的开启实现可控料斗内部的物料逐步倒出。

本实用新型进一步设置为：所述压紧机构包括焊接于加强板两端的定位块，所述定位块上穿设有回转支撑于料斗条板上的压紧轴，所述压紧轴伸出料斗条板的一端过盈配合有压紧六方，所述压紧轴上套设有阻止第二挡板与第三挡板翻转的阻挡件。

通过采用上述技术方案，通过旋转压紧六方，从而使压紧轴绕自身轴线转动，压紧轴转动从而带动阻挡件转动，阻挡件分别与第二挡板以及第三挡板压紧，从而使第二挡板与第三挡板分别与加强板抵触贴合。

本实用新型进一步设置为：所述阻挡件包括套接固定于压紧轴上的扭簧块和压紧扭簧，所述压紧扭簧的中间部分与扭簧块抵触，所述压紧扭簧两端与第二挡板抵触，所述压紧轴于压紧扭簧的两侧套接固定有压紧块，所述压紧块的自由端与第二挡板以及第三挡板抵触，所述定位块与压紧轴之间设置有阻止压紧轴转动的锁紧件。