[实用新型]单元结构、结构部件和夹层结构有效

专利信息
申请号: 201721311970.9 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN207790854U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 田韬;胡毓淦 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B32B3/12
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 单元结构 本实用新型 夹层结构 结构部件 抗弯能力 撞击能量 减小 吸收
【权利要求书】:

1.一种单元结构,其特征在于,包括:

多个单元,所述多个单元中的每个单元具有十二角横截面,所述十二角横截面包括均具有第一横截面长度的八个边和均具有与所述第一横截面长度不同的第二横截面长度的四个边。

2.根据权利要求1所述的单元结构,其特征在于,所述十二角横截面的十二个角包括八个内角角度和四个外角角度。

3.根据权利要求2所述的单元结构,其特征在于:

所述八个内角角度中的每个为直角;并且

所述四个外角角度中的每个为直角。

4.根据权利要求1所述的单元结构,其特征在于:

所述十二角横截面的所述边中的每个是直的;并且

所述十二角横截面的所述边的横截面厚度相同。

5.根据权利要求1所述的单元结构,其特征在于,所述第一横截面长度与所述第二横截面长度的比率在2:1至10:1的范围内。

6.根据权利要求1所述的单元结构,其特征在于,所述多个单元中的每个单元与所述多个单元中的至少一个其他单元共享至少一个壁。

7.根据权利要求1所述的单元结构,其特征在于,所述单元结构是车辆结构构件或者形成所述车辆结构构件的至少一部分,所述车辆结构构件选自包括以下构件的群组:

压碎罐、保险杠、前喇叭、前纵梁、前侧梁、后侧梁、后纵梁、车架横梁、枪型结构、铰链柱、A柱、B柱、C柱、D柱、门梁、横向车梁、前顶板、后顶板、牛顶件、车顶纵梁、横向车顶弯梁、发动机罩、发动机罩内板、纵向车顶弯梁、车身横梁、背板横梁、门槛、轮胎拦截器、车身衬板、车底横梁、发动机舱横梁、车顶面板、门、地板、行李箱盖、提升门、装饰背衬、电池保护壳体、油盘、变速箱、进气歧管、汽缸体、减压盖、发动机架、变速器架、车身壳体和铸造或模制部件的加强肋。

8.一种结构部件,其特征在于,包括:

围绕所述结构部件的内部空间的至少一个壁;以及

位于所述内部空间内的第一单元结构,

其中,所述第一单元结构包括多个单元,所述多个单元中的每个单元具有十二角横截面,并且所述多个单元中的至少一个单元与六个其他单元共享至少一个壁的至少一部分。

9.一种单元结构,其特征在于,包括:

多个单元,所述多个单元中的每个单元具有十二角横截面,并且所述多个单元中的至少一个单元与六个其他单元共享至少一个壁的至少一部分。

10.一种夹层结构,其特征在于,包括:

第一平面结构和第二平面结构;以及

位于所述第一平面结构和所述第二平面结构之间的单元结构,所述单元结构包括多个单元,所述多个单元中的每个单元具有十二角横截面,并且所述多个单元中的至少一个单元与六个其他单元共享至少一个壁的至少一部分。

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