[实用新型]固体润滑式的耐高温轴套

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种固体润滑式的耐高温轴套。

背景技术

轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。

现有的轴套一般采用润滑油脂润滑，这样的结构导致其无法在耐高温。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且稳定性高的固体润滑式的耐高温轴套。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种固体润滑式的耐高温轴套，包括呈圆筒状的本体，其特征在于，所述本体外侧具有若干呈盲孔状的连接孔，还包括呈柱状的石墨柱，上述石墨柱嵌于连接孔处，所述连接孔内侧具有凸出的连接部一，上述石墨柱上具有与连接部一相匹配的连接部二，所述连接部二的表面处具有若干凹入的溶胶槽，上述溶胶槽内具有胶水，上述连接部一与连接部二通过胶水相固连。

在连接部一和连接部二的作用下能保证石墨柱与本体的连接孔稳定的配合在一起，同时，由于溶胶槽处能存储足够的胶水，因此，这样能保证石墨柱与本体稳定的连接在一起。

当然，石墨柱外端伸出本体，由于石墨的摩擦系数比较低，因此，整个轴套能具有良好的润滑性能。同时，石墨材质的石墨柱其耐高温性能也比较好。

当然，胶水为普通的耐高温胶水，胶水的具体成分在说明书中就不再赘述。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述连接部一的数量为两个且对称的分布在连接孔的两内侧壁处。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述连接部二的数量与连接部一数量相同且两者一一对应设置。

对称设置的连接部一，以及与连接部一对应设置的连接部二，能使石墨柱与本体更加稳定的连接在一起。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述连接部一外端凸出于连接孔内侧，连接部一内端与连接孔内侧壁相联。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述连接部一内端与本体的连接处具有平滑过渡的过渡部一。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述的过渡部一为圆角结构。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述的过渡部一为倒角结构。

过渡部一的设置能消除细小的夹角结构，避免石墨柱与本体卡阻而无法将石墨柱稳定的连接在本体上。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述连接部一外端具有平滑过渡的过渡部二。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述的过渡部二为圆角结构。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，所述的过渡部二为倒角结构。

过渡部二的作用与过渡部一作用相同，过渡部二的设置能消除细小的夹角结构，避免石墨柱与本体卡阻而无法将石墨柱稳定的连接在本体上。

在上述的固体润滑式的耐高温轴套中，沿本体轴向均布有若干连接孔，上述靠近于本体端部处连接孔的深度大于靠近于本体中心处的连接孔深度，上述石墨柱部分伸出连接孔。

由于本体两端处受力比较小，而石墨材料的成本比较金属材料成本低很多，因此，在考虑到整个轴套具备足够强度的前提下，本体两端处连接孔比较深，就减少了本体的材料消耗，适当的减低了整个轴套成本。

与现有技术相比，本固体润滑式的耐高温轴套采用石墨柱进行润滑，石墨柱与本体连接牢固，因此，其结构紧凑，稳定性高。

同时，在连接部一和连接部二的作用下能进一步提高本体与石墨柱之间的连接稳定性，具有很高的实用价值。

附图说明

图1是本固体润滑式的耐高温轴套的剖视结构示意图。

图2是本固体润滑式的耐高温轴套中连接部一以及连接部二处的结构示意图。

图中，1、本体；1a、连接孔；1a1、连接部一；1a11、过渡部一；1a12、过渡部二；2、石墨柱；2a、连接部二；2a1、溶胶槽。

具体实施方式

如图1和图2所示，本固体润滑式的耐高温轴套，包括呈圆筒状的本体1，所述本体1外侧具有若干呈盲孔状的连接孔1a，还包括呈柱状的石墨柱2，上述石墨柱2嵌于连接孔1a处，所述连接孔1a内侧具有凸出的连接部一1a1，上述石墨柱2上具有与连接部一1a1相匹配的连接部二1a12，所述连接部二1a12的表面处具有若干凹入的溶胶槽2a1，上述溶胶槽2a1内具有胶水，上述连接部一1a1与连接部二2a通过胶水相固连。

所述连接部一1a1的数量为两个且对称的分布在连接孔1a的两内侧壁处。