[实用新型]道路桥梁裂缝加固结构有效

专利信息
申请号: 201721313082.0 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN207295508U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 樊新波;郭兵 申请(专利权)人: 樊新波;郭兵
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司11530 代理人: 陈敏
地址: 472000 河南省三门峡市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 道路 桥梁 裂缝 加固 结构
【权利要求书】:

1.道路桥梁裂缝加固结构,包括竖直杆(6)和带有内部裂缝口的道路桥梁本体(9),其特征在于:所述道路桥梁本体(9)内部裂缝口的顶部覆盖有钢板(8),且钢板(8)的两端分别通过两个锁紧螺栓(1)固定在道路桥梁本体(9)上,所述钢板(8)底部靠近裂缝口的位置处均匀开设有若干个钩槽(7),且若干个钩槽(7)均位于裂缝口的上方,两个所述竖直杆(6)平行安装在道路桥梁本体(9)内部的裂缝口中,且两个竖直杆(6)的一端嵌入钢板(8)的内部,两个所述竖直杆(6)另一端插入道路桥梁本体(9)的内部,两个所述竖直杆(6)均与钢板(8)垂直,且两个竖直杆(6)上均套设有杆套(12),两个所述杆套(12)之间固定有圆环链(10),且两个杆套(12)远离圆环链(10)的一端均连接有短横杆(11),两个所述短横杆(11)远离两个杆套(12)的一端分别固定在道路桥梁本体(9)的两个内侧壁上,所述道路桥梁本体(9)内部的裂缝口中填充有填料层(4),所述钢板(8)的上方铺设有防水层(5),所述防水层(5)的上方铺设有黏胶密封层(3),且黏胶密封层(3)的上方铺设有沥青层(2)。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:两个所述杆套(12)分别与两个竖直杆(6)通过紧固件固定连接。

3.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述圆环链(10)的长度小于两个竖直杆(6)之间的间距。

4.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述钢板(8)的外部设置有防锈层。

5.根据权利要求1所述的道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:若干个所述钩槽(7)均与道路桥梁本体(9)内部的裂缝口连通。

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