[实用新型]一种嵌入式桥梁支座稳定实验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种嵌入式桥梁支座稳定实验装置。

背景技术

现代化城市人口的大量聚集和经济的高速发展，桥梁结构作为交通网络的咽喉，而我国又是一个地震多发国家，历次地震灾害表明，由于桥梁结构自身抗震不足而使结构构件产生损伤甚至发生灾难性倒塌事故已屡见不鲜，严重影响地震灾区的救援以及灾后重建工作，给人们带来了巨大的生命财产损失，如何确保桥梁结构在地震中的安全，如何选择与设计性能优越的抗震和减隔震装置以达到提高桥梁抗震性能的目的，始终是桥梁工程发展中的重要课题。

在强震作用下，梁体的横桥向位移较大时横向挡块易发生破坏，梁体沿桥跨中方向产生较大位移时易发生落梁，当梁体沿相邻跨有较大纵向位移时梁与梁之间易发生碰撞，造成梁体局部破坏，进而影响行车的安全性与舒适性，现有的国内外文献及桥梁抗震、减隔震专利发现现有的很多桥梁减隔震装置功能单一，但对于具有多功能的装置，其制造工艺要求较高、施工不便捷且造价较高。

所以，如何设计一种嵌入式桥梁支座稳定实验装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种嵌入式桥梁支座稳定实验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种嵌入式桥梁支座稳定实验装置，包括支座主体，所述支座主体由设置在该支座主体底部的桥墩、设置在支座主体中间部位的橡胶减震支座及设置在支座主体顶部的横梁构成的，且所述橡胶减震支座与所述桥墩通过混凝土固定连接，所述横梁的底部设有连接梁，所述横梁的一侧设有竖梁，且所述竖梁和连接梁均与所述横梁之间紧密贴合，所述橡胶减震支座由下支座板、减震垫和上支座板构成的，所述下支座板和上支座板均与所述减震垫通过胶水粘合，所述减震垫的侧面设有橡胶板，且所述橡胶板嵌入设置于所述橡胶减震支座中，所述橡胶减震支座的内部设有混凝土层、隔板和减震弹簧，且所述混凝土层和减震弹簧均嵌入设置于所述橡胶减震支座中，所述隔板与所述减震弹簧之间紧密贴合。

进一步的，所述连接梁的一侧设有固定钢板，且所述固定钢板嵌入设置于所述连接梁中。

进一步的，所述橡胶减震支座的顶部设有连接钢筋，且所述连接钢筋嵌入设置于所述橡胶减震支座中。

进一步的，所述减震弹簧的一侧设有固定填充层，且所述固定填充层嵌入设置于所述橡胶减震支座中。

进一步的，所述橡胶减震支座的一侧设有限位块，且所述限位块与所述桥墩之间紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种嵌入式桥梁支座稳定实验装置，改进了原有产品造价较高、功能较为单一和工艺技术要求过高的缺点，相比于原有产品，本新型嵌入式桥梁支座稳定实验装置具有造价较低、功能较多和工艺技术要求较为普通的特点，设有减震弹簧和橡胶减震支座，能够有效的应对自然灾害或者过载使用时造成的剧烈震动，增强了支座主体的稳固性，实现了功能较多的特点，本产品仅由桥墩、橡胶减震支座和横梁构成的，造价较低，且节约材料，牢固耐用，给人们带来了较大的帮助。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的支座主体主视剖视图；

图中：1-支座主体；2-桥墩；3-橡胶减震支座；4-下支座板；5-减震垫；6-上支座板；7-连接梁；8-竖梁；9-横梁；10-固定钢板；11-连接钢筋；12-混凝土层；13-橡胶板；14-隔板；15-减震弹簧；16-固定填充层；17-限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。